Stran 2 od 5

Objavljeno: 18 Jan 2005, 21:10
Napisal/-a thesharky
Vprasate te. Ampak naredi pa trse kot mu reces. 100% :wink: Ampak folk je zadovoljen. Nacelo je pa itaq tako da ce hoces sportno lego avta ni udobja. :wink:

Objavljeno: 18 Jan 2005, 22:07
Napisal/-a PinkZ
ce bos pr vugi trsal prnesi stok amotizer ker je baje najbolji... kolko sem vsaj jaz slisal...

Objavljeno: 19 Jan 2005, 00:31
Napisal/-a HaBBicH
vi ste vsi neki slisali...prasajte une k so ze bli pr vugi...ccc...Men je dbest...bi mi blo se bolj ce bi bil se trsi :D Sam poj ni to vec prakticno za nase ceste ampak samo za dirkalisce...

Objavljeno: 20 Jan 2005, 11:27
Napisal/-a modriDIRKAC
ma vuga je legenda...prjazn, pocen, pa kvalitetn....jez mam zadevo zdej prblizn en mesec pa lahk recem da je do jaja....res da malo kimam ko se peljem pa tud prepricu sem se da avto ceste niso v resnic niso tako ravne kot zgledajo, ampak avto gre skoz ovink k gokart, kar se zvija in nagiba so samo gume...pa se to bo kul k dam letne gume gor...
skratka za tak dnar je to definitivno najboljsa izbira....BTW turensek za isto storitev racuna 64000 sit...( vuga 32000 ) brez racuna pa je se cenejs

Objavljeno: 20 Jan 2005, 11:51
Napisal/-a FRooTEG
no .. koncnooo .. folk k ve kaj govori .. iz lastnih izkusn :) Hvala vama obema .. to zna bit kr ql ! Mislim, d bom okol marca se zmenu z Vugo, da postimam zadeve !

LP FRooT !

Objavljeno: 20 Jan 2005, 12:58
Napisal/-a vepar
so krajsi fedri pogoj za trsane amortizerje al ne?

ce jih trsa se avto tud spusti al ostane ista visina?

Objavljeno: 20 Jan 2005, 13:13
Napisal/-a croma_man
ne, ne

Objavljeno: 21 Jan 2005, 12:48
Napisal/-a Yacksy
Pa to kompleten amortizer obnovi in ga priredi za blazenje na novi visini avta?

Objavljeno: 21 Jan 2005, 12:50
Napisal/-a croma_man
ja...se postriha ti ga, odvisno od volje :D

Objavljeno: 26 Jul 2005, 22:48
Napisal/-a Liquid

Objavljeno: 09 Avg 2005, 12:53
Napisal/-a smarty
No pa bom se js enkrat odgovoru ker sem ze:

Meni jih je trsal vse stiri + znizal zadaj in je prislo 32.000 sit.
S tem kar mi je naredil sem se zdaj zadovoljen.
Tole imam pa ze leto. Avto je bolj trd kar mi pase :) Se mi zdi pa da za 35%

Objavljeno: 09 Avg 2005, 12:55
Napisal/-a RoZleht
a bi vuga tud torzijo znizal?

Objavljeno: 09 Avg 2005, 13:33
Napisal/-a Jurchi
ja Vuga ti zniza tut torzijo...vsaj men jo je pa racuna 2 al 3 jurje!
Drgac je pa norc in sem z njegovim podvozjem ful zadovoljen.

Objavljeno: 18 Okt 2005, 18:22
Napisal/-a Yacksy
Men je tut danes trsal cliota (l. 97). In moram rec sam Respect. Avto ni niti priblizno isti kot prej. Ko si prej na avtocesti pri kaksni 100 km/h malo z volanom pomigal se je avto sam nagibal ko kaka stara katrca, zdaj pa si takoj na prehitebvalnem pasu :) Vglavnem, avto se drzi ceste ko klop. Clio ima pac bolj mehko podvozje in to trsanje ga totalno spremeni. Sem pa dal obnovit, 10% strsat pa Fk-jeve -35mm fedre sem dal not. Moram rec da trga podvozje. Vuga res dobr naredi. Ko ti obnovi amortizer ostane staro samo ohisje amortizerja, ostalo vse zamenja. Pa se priredi ti ga za novo delovno visino. Na konc ga res se malo strihne :) Moram samo pohvalit. Se splaca dat tistih 33600. Torzijo mi je pa dzabe spustu. Zdaj samo se homologacijo naredimo pa bo.
Vglavnem, se eno priporocilo. Ce boste nizal ga vpraste tudi kaksne vzmeti lahko on vam zrihta. Mogoce se vam bo splacalo. Tip je strucko in hudo ve kaj dela.



PS.
Tako podvozje ni za tiste ki nocejo zavreci udobja. Ko das amortizerje trsat resnicno ugotovis, da nase avtoceste niti priblizno niso ravne, cutijo se vse neravnine,... Ce nimas dobrih zicov ni kaj prevec udobno.


Pa se before and after slikici :)

Slika
Before

Slika
After

Objavljeno: 30 Okt 2005, 11:35
Napisal/-a mišel
vsi ga hvalijo, bom su tudi jst poskusit jih strsat 8)