Renault Klub Slovenija Forum

kovcek napisal/-a:Kolega bi rad na vsak način stlačil v cliota letnik 2004 nek turbo motor, s katerim bi bil konkurenčen na drag race dirkah...jaz sem mu predlagal V6 iz safrana biturbo, a tega motorja ni tako enostavno za dobit...seveda z vsem pripadajočim (inštalacijo, menjalnik, verjetno še kompleten sprednji most)...torej kateri motor naj iščemo za cliota?

Tudi sam se se dostikrat vprašal kaj bi dal v Cliota, če bi ga hotel za drag race in sem pravtako prišel do Safrane biturbo motorja. Sem mnenja, da če se dela Renault za drag,, naj bo tudi motor od Renaulta notri.

Probaj tukaj kaj zvohat, mogoče pa bo kaj sreče.

http://safrane-biturbo.forumsclub.com/

Drugače pa tak kot je Waxxx rekel, Laguna 3.0 V6 motor in turbina-dve gor.

Aja, mogoče pa kaj takega, mislim na motor.

KLIK

Če ti bo v pomoč... KLIK

hm...vidim, da bo težka...fant je mlad (17 let), projekt bi zaradi tega naj bil dokaj poceni, zato sem računal, da bi motor iz starega safrana biturbo ne bil tako velika naložba, nisem pa računal, da se ga tako težko dobi - najbolje bi itak bilo vzeti kar celega safrana ali pa vsaj cel sprednji konec, cliota pa ima itak že doma...renault pa zato, ker so doma pravi stručkoti predvsem za renoje (to je bil tudi eden izmed razlogov, da sem jaz prodal sharana in kupil espaca)...kot napisano: računal sem, da mogoče kje na odpadu ali pa celo v slo pod kakšnim kozolcem leži kakšen safrane biturbo, a sem se očitno zmotil

v celi sloveniji so mislim da trije biturboti

croma_man napisal/-a:v celi sloveniji so mislim da trije biturboti

pa jih je toliko?

Ni pocen tole kakorkoli se spraviš zraven...

Že cel dan iščem karambolirane Biturbote po netu , full bi rad, da bi vam uspel tale projekt a zgleda da bo zelo zelo težko.

mene bolj kot kje bo motor našel, zanima kako ga bo v cliota stlačil
safranova hauba je velika kot cel clio in motor je nabasan not.....

Jaz bi ga dal zadaj. Glede na znanje, ki ga ima ta 17 letnik, ni dvoma, da tega ne bi znal narediti.

Še raje bi videl, da ta motor stlačijo v školjko od 16v-ja!

Kiko napisal/-a:Jaz bi ga dal zadaj. Glede na znanje, ki ga ima ta 17 letnik, ni dvoma, da tega ne bi znal narediti.

Še raje bi videl, da ta motor stlačijo v školjko od 16v-ja!

Mislim ej, kdo je tk nor, da gre tlačit zadi motor???

P.S.: Ne me takoj napadit, to je interna fora!

Waxxx napisal/-a:

Kiko napisal/-a:Jaz bi ga dal zadaj. Glede na znanje, ki ga ima ta 17 letnik, ni dvoma, da tega ne bi znal narediti.

Še raje bi videl, da ta motor stlačijo v školjko od 16v-ja!

Mislim ej, kdo je tk nor, da gre tlačit zadi motor???

P.S.: Ne me takoj napadit, to je interna fora!

fak ej...

urosr napisal/-a:

Waxxx napisal/-a:

Kiko napisal/-a:Jaz bi ga dal zadaj. Glede na znanje, ki ga ima ta 17 letnik, ni dvoma, da tega ne bi znal narediti.

Še raje bi videl, da ta motor stlačijo v školjko od 16v-ja!

Mislim ej, kdo je tk nor, da gre tlačit zadi motor???

P.S.: Ne me takoj napadit, to je interna fora!

fak ej...

To ni povezano s tem, da urosr prodaja kompleten prtlažnik/musko ?

LP, Primož

schkorc napisal/-a:

urosr napisal/-a:

Waxxx napisal/-a: Mislim ej, kdo je tk nor, da gre tlačit zadi motor???

P.S.: Ne me takoj napadit, to je interna fora!

fak ej...

To ni povezano s tem, da urosr prodaja kompleten prtlažnik/musko ?

LP, Primož

a-a jst bom na nov prtlaznik delu

sicer pa tam kot sem videl link za onega megana RS ki se prodaja v Nemčiji, da ima tisti 320 konjev z menjavo turbine pa ostalim kaj paše zraven.

Tak da bi mogoče res bilo bolje 2.0T od megana - serijskih 225konjev pa večji turbo in ostale stvari pa prideš na kakih 350. Tak clio bi pa že kam šel. če ne 12 pa vsaj prekleto blizu.

Če gre K-tec racingov clio serija 182 z njihovim turbo upgradem do 300 konjev (no to je tudi ena opcija - k-tec racing 2.0 clio motor z turbom).

Pa rešit ga odvečne teže,... (reichard motorsport ponuja plastik fantastik prednja vrata, zadnja vrata in prednjo haubo).

Na koncu pa maš cliota z 300 konji in 800 kilami ....

malo na pamet malo zares...


p.s. ja kovček ma hudo corso - če prav vem širjena pri g. Srejšu (isti mojster kot je meni cliota švasal)

ok 300 kojnou pa 800 kil, power to weight ratio je supr ampak kako nej bi on spravu na tla vso to konjenico?? pa se na spredn pogon?

pomoje ene 200-220 konjev (najvec 250) + zlo dobr nastavlen menjalnik in podvozje ne mors falit.
kolk kil ma pa una corsa??- sam za info