Renault Klub Slovenija Forum

Fan napisal/-a:Pozdravljeni

Stalna polemika kaj je bolje imeti ABS ali ne:

Z uporabo ABSa na suhem cestiscu je zavorna pot daljsa in vozilo se kasneje ustavi. Zaradi tega imajo nekatera vozila ( predvsem vozila visjega razreda ) in veliko motociklov opcijo isklopa ABSa.

Na mokrem cestiscu, snegu, ledu............. pa ABS prepreci blokiranje kolesa in s tem vozilo obdrzi smer gibanja, kar pa lahko prepreci trk ali izlet vozila.

Torej za nas normalne smrtnike je ABS dobro pomagalo pri ustavljanju nasih jeklenih konjickov.

Lep pozdrav

Fan sej pravim moje misljenje.
Glede snega leda peska in podobno pa ja obdrzi ze smer vozila sam ko se je pa treba ustavit tko da se ne da obvozit ali pa da ni pac vazna smer vozila je pa veliko bolje brez.
Pac sam itak to ni tema o tem kaj je bolje in kaj ne ampak o tem ali je kdo to ze odklopil in kako :D:D

Ena sama revscina v glavah ...

Se popolnoma strinjam s Fan-om.

Se mi je ze parkrat zgodilo, da sem zaviral ravno ko je bil en kolo na jasku, pa je potem se nekaj metrov pedalo samo treslo, sele nato je zacel avto zavirati. Ce pa nimas ABSa, pa prime takoj.
V snegu se pa sigurno hitreje ustavis z ABSom.

Podobno je z ESPjem, v velikokrat je v veliko pomoc.
Ce pa prehitro pripeljes v ovinek in ti nese sprednji konec ven, pa lazje popravis avto z rocno zavoro, ker takrt ESP blokira le sprednja kolesa, kar bolj kot ne nic ne pomaga.

Glede ABS-a.Jaz sem ga izklopil v mondeotu karavan, ker mi je gorela lucka za senzor, ki je crknil.Rezultat tega je bil, da mi je ravno tisti dan zapeljala ena stara mamca s kolesom iz leve strani na mojo desno stran.In kaj se je zgodilo: V trenutku, ko se stisnil bremzo so mi zablokirala, volan sem obrnil v desno avto pa je sel naravnost, tako da sem jo zadel s prvim levim koncem, ce bi lahko zavil za 30 cm bolj desno bi sel mimo nje.Ustavil sem se sele po priblizno 30-40 metrih.Prve gume so bile na tistem delu kjer so zagrabile brez profila, samo se za v smeti.Ce bi imel vklopljen abs, pa bi se kolesa vrtela, lahko bi zavil desno pa se cel avto bi imel.Policija je namerila 56 metrov zavorne poti, kar je priblizno za 95 km/h, ceprav sem rekel da sem vozil okoli 110km/h.
Hvala bogu je zenska prezivela, bila je malo polomljena, kriva pa tudi, saj ni pogledala nazaj ko je zavila.

Pa recte karkoli, brez abs- a ne kupim avtomobila.

Nikoli nism rekel da je ABS zanic al pa kaj samo pac jaz raje vozim avto brez njega.pa tudi ce bi bil tako dober in "vsemogocni" bi ga tudi dirkalniki imeli pa ga nimajo. Pa saj je vseeno ane vsak ima svoj nacin voznje pa svoje potrebe po elektroniki...

Tisti izracun, ki ga naredijo policaji je vprasanje koliko je tocen.
Ce imas stoenko in 10 let stare gume sirine 145 in zacnes zavirati pri naprimer 100km/h se sigurno ne ustavis v 40 metrih, tako kot se naprimer s kaksnim novejsim vozilom z dobrimi gumami.

axis napisal/-a:Mene pa zanima ce je kdo dajal ABS ven iz avta.
Kksni detajli, na kaj je treba pazit pa to.
Pa prosm ne mi z kksnimi bednimi zakaj ABS ven pa to.
Hvala

Vidim, da je mal tema zasla.Ce se da izklopit na testerju naredi tam,drugace pa odklopi konektor na abs modulu - tisti pri zavornem cilindru, zraven pa odklopi se luc na stevcu, da ti ne bo gorela.

Stupo napisal/-a:Tisti izracun, ki ga naredijo policaji je vprasanje koliko je tocen.
Ce imas stoenko in 10 let stare gume sirine 145 in zacnes zavirati pri naprimer 100km/h se sigurno ne ustavis v 40 metrih, tako kot se naprimer s kaksnim novejsim vozilom z dobrimi gumami.

Ja to se pa popolnoma strinjam s teboj. Jaz z mojim bivsim avtom, legendarno katrco, sem mel po njihovem po okoli 100 metrih notr brzino 93kmh ;);) Na koncu k sm mu povedal kje sm startal pa da smo bli 4je notr mi rece da mam dobr nafrizirano katrco. Kaj cmo pac ane ;);)

Js sam upam da vas mojstre nikoli ne srecam na cesti. Sploh onga, ki misli da bo z rocno popravljal ko ga v ovinku odnese. Tem prej vas odpelejo na britof, prej boste vsaj nehal druge ogrozat.

Mene je ESP ze ene 3x resu in vedno je blo tko, da mi je ze stabiliziral avto ko sm sele ornk skapiral kaj se dogaja. Stvar se zgodi v desetinki sekunde, vi pa mislte da boste mel dost casa skapirat da drsite, prjet rocno, jo zategnit ravno tolk da bo to pomagalo in resiti situacijo? Ob tem pa seveda se ravno prav vrtet volan, tiscat zavoro in gas? Ja seveda, potem pa svizec zavije cokolado...

BTW: ESP da deluje le na sprednja kolesa? Pojma o pojmu nimate. Res upam da vas ne srecam na cesti.

WarpedOne napisal/-a:Js sam upam da vas mojstre nikoli ne srecam na cesti. Sploh onga, ki misli da bo z rocno popravljal ko ga v ovinku odnese. Tem prej vas odpelejo na britof, prej boste vsaj nehal druge ogrozat.

Mene je ESP ze ene 3x resu in vedno je blo tko, da mi je ze stabiliziral avto ko sm sele ornk skapiral kaj se dogaja. Stvar se zgodi v desetinki sekunde, vi pa mislte da boste mel dost casa skapirat da drsite, prjet rocno, jo zategnit ravno tolk da bo to pomagalo in resiti situacijo? Ob tem pa seveda se ravno prav vrtet volan, tiscat zavoro in gas? Ja seveda, potem pa svizec zavije cokolado...

BTW: ESP da deluje le na sprednja kolesa? Pojma o pojmu nimate. Res upam da vas ne srecam na cesti.

Am zanimivo bi blo videt primerjavo rally dirkaca z avtom z ABS in ESP pa brez. Cajti bi bli zlo podobni bi blo pa vec kot 100% bolje se peljat v avtu brez elektronike vecji uzitek pa glih tolk varno. Torej ce ves kaj delas je glih tolk varno z ali brez. Zdej eni me boste popluvalsam jaz vem kaj mislim pa mi je cist cool ker nimam te elektronike. Ko bom pa kupil drug avto ki bo to seveda mel ker se ga pac ne da dobit brez vec ane me bo pa itak ze minilo kakorkoli dirkat in podobno. Ce me bo pa ze prijelo pa itak 19tica ostane pr bajti z mogoce se kaksnim konjickom vec pod haubo.

WarpedOne napisal/-a:Js sam upam da vas mojstre nikoli ne srecam na cesti. Sploh onga, ki misli da bo z rocno popravljal ko ga v ovinku odnese. Tem prej vas odpelejo na britof, prej boste vsaj nehal druge ogrozat.

Mene je ESP ze ene 3x resu in vedno je blo tko, da mi je ze stabiliziral avto ko sm sele ornk skapiral kaj se dogaja. Stvar se zgodi v desetinki sekunde, vi pa mislte da boste mel dost casa skapirat da drsite, prjet rocno, jo zategnit ravno tolk da bo to pomagalo in resiti situacijo? Ob tem pa seveda se ravno prav vrtet volan, tiscat zavoro in gas? Ja seveda, potem pa svizec zavije cokolado...

BTW: ESP da deluje le na sprednja kolesa? Pojma o pojmu nimate. Res upam da vas ne srecam na cesti.

Ja tud jst upam da ne srecam tebe ker kokr zgleda ne znas vozt, ce te stalno elektronika resuje da se ne zaletis.

Nightmare ;);)

Js se vsaj zavedam da nism superman. Vi pa prosim cimprej izklopte ABS in ostale stvari, da bo vsaj kak *** manj na cest. Upam samo, da ne boste s sabo vzeli kaksno nedolzno zrtev, ki se vam bo znasel na (izletni) poti.

Za izklop ABS, ESP in teh zadev NI ENEGA PAMETNEGA RAZLOGA. Ce bi blo po moje bi za te reci veljalo isto kot za varnostni pas. S tem da varnostni pas varuje le potnike v avtomobilu, med tem ko ta avtomatika sciti tudi ostale okrog vas.

Sicer si pa ne delam utvar, da se vas bo kej prijelo. Vi itak obvladate u nulo vse. Zadji odgovor je cisti dokaz da se vam se sanja ne, kaj vse se lahko na cesti zgodi. Pogosto je dalec od tega, da bi bil konkretni voznik res kej kriv, razen tega da ni superman.

Mam ABS in ga ne mislm sklaplat sam mal se zamisl kako ti govoris.Pa kaj ti je?Kle folku zelis da se zaleti zato ker ma svoje mnenje o ABSu.Pa kolk si star?Ce se bom upam da se vate,da bos vidu da te tud elektronka ne res.

Vsak dan sem na cesti in mam poln K prepotengnega folka, ki misli da so bogovi. Samo to. In ko mi zacne nekdo nakladat, da bo hitrej in bols reagiral kot avtomatika... oprosti, to je kreten. Ima svoje mnjenje ja, ampak je vseneo kreten in ga nocm srecat.

Vceri bi en tak kreten skoraj ubil celo familijo v avtu pred mano. Na ogromno sreco vseh nas je clovek pred mano uspel tega kretena vidit v ogledalu in ni zavil levo dol s ceste, kljub temu da je imel nasproti prazno cesto, za nami je bil pa ovinek. Ta kreten je sel prehitevat stojeco kolono v desni ovinek v naselju. Mimo nas je priletel vsaj 80.

Plus, vem kako dela ABS, vem kako dela ESP in vem kaj je fizika. Ko mi zacnes razlagat da se na suhi cesti z zablokirano gumo hitrej ustavis... Te stvari s v avtomobilih z zelo dobrim razlogom. Vendar pa majo ocitno prepotentni mulci problem s priznavnjem lastnih mej. Ker je pa problem drifat ce avto noce zablokirat koles, al pa noce postran skozi ovink. Pol babe nec ne gledajo, je treba najt izgovor da bojo gledale...