Stran 2 od 4

Objavljeno: 31 Dec 2008, 02:13
Napisal/-a Duli
10 ni nc, nad 12 je sele uredu poraba. :lol:

Objavljeno: 31 Dec 2008, 02:20
Napisal/-a slovenc
ce bi js naredu 6km na mesc, se tud js neb sekerou :lol:

Objavljeno: 31 Dec 2008, 10:32
Napisal/-a en3rgie
slovenc mas kaksno sliko notranjosti ? drgac pa lep avtock ;)

Objavljeno: 31 Dec 2008, 10:43
Napisal/-a jurcek3
ni kej okus za barve pa mas 8)
lep megancek, zelim ti cim vec varnih km :wink:

Objavljeno: 06 Jan 2009, 18:47
Napisal/-a slovenc
ja men se tud rdeca najbol dopade:) Slike bom dodal, ko bo prav cajt, da se ga spuca;) Notr je k nou:P energie...na pivo povab pa bo :wink:

Glede problemov s porabo:
-kat je k nov, lambda dobr dela...testiral pline
-priklop na racunalnik....nobenga problema
-mehanik spucal "lulcek" regulatorja prostega teka in je blo neki casa dobr z obrati, dans spet zacelo nabijat.

danes sem sel v lj in mi je poraba padla iz 8.6 na 8.3, pa sem vozil dost nad omejitvijo?!?!? Ko so obrati nabiti, mi kaze pritisneno kuplengo porabo okol 3l/100km, ce pustim, da masina bremza z obrati je pa poraba 0. Tko da sumim nekaj s prostim tekom ali visokimi obrati.

Mehanik pravi, da je skor bol problem v potenciometru za gas, kot v motorcku prostega teka :wink:

Se komu sanja kaj bi se lahko blo, ker tkole tankat je mau kurba :roll:

Objavljeno: 06 Jan 2009, 19:47
Napisal/-a Terminator
sam sem ravno danes spraseval na uradnem servisu (sicer za volvo pa vseeno), ker tudi meni malo veliko pije :S pa kot zgleda je lambda zanic (kontrolna lucka mi sicer ne sveti), vsaj pri merjenju izpuha tako kaze... in ker je ne nameravam kupiti in nato ugotoviti da bo isto sem se sel prej pozanimati na servis, kjer mi je mehanik rekel, da je cisto mozno da dela in da je zanic senzor (mislim da zraka), tako da mi je predlagal naj zamenjam senzor in bom videl tudi ce bo kaj poraba padla :D

Tako da sedaj iscem senzor, da preverim ce to drzi in ti nato sporocim ko/ce kaj izvem :wink:

Objavljeno: 06 Jan 2009, 19:52
Napisal/-a burka
Kar se motorja prostega teka tice: Ko motor deluje, naj ga mehanik odklopi. Ce motorcek deluje, more avto takoj crknit, ali pa morajo obrati zacet nihat ko nori...ce se ne zgodi pa nic, potem je pa hin.

Objavljeno: 06 Jan 2009, 19:53
Napisal/-a Blaž
Ce ti trenutna poraba ne kaze 0 ko spustis plin je definitivno nekaj narobe.

Objavljeno: 06 Jan 2009, 20:09
Napisal/-a slovenc
Terminator napisal/-a:sam sem ravno danes spraseval na uradnem servisu (sicer za volvo pa vseeno), ker tudi meni malo veliko pije :S pa kot zgleda je lambda zanic (kontrolna lucka mi sicer ne sveti), vsaj pri merjenju izpuha tako kaze... in ker je ne nameravam kupiti in nato ugotoviti da bo isto sem se sel prej pozanimati na servis, kjer mi je mehanik rekel, da je cisto mozno da dela in da je zanic senzor (mislim da zraka), tako da mi je predlagal naj zamenjam senzor in bom videl tudi ce bo kaj poraba padla :D

Tako da sedaj iscem senzor, da preverim ce to drzi in ti nato sporocim ko/ce kaj izvem :wink:
sam a neb potem pri priklopu na racunalnik pokazalo napako? Kje se pa pr 1.6 16v nahaja ta senzor? Odklopim ga lahko js;) Sam sj dela ze, sam ocitn ne dobr. Kok je pa sans, da je sel potenciometer za gas?

ja ne pade na 0, oziroma vcas pade, vcas ne...pac ko drzi obrate...takrat ne pade.

Objavljeno: 06 Jan 2009, 20:49
Napisal/-a slovenc
Evo, sem snemal na pot domov obrate:) Doma sm odklopu motorcek prostga tega in obrati niso mignli..isto 1250 se mi zdi. ko sm ga nazaj prklopu so pa pal na 750 tko k morjo bit, oz. mau mjn kaze k 750. Je tle lahk sam kak slab kontakt? A bi avto, ko odklopis za prosti tek mogu kaj zajamrat al pa kej?

pozabu link postat: http://www.youtube.com/watch?v=ogIHna-ZBO8

Objavljeno: 06 Jan 2009, 22:30
Napisal/-a MaT3y
Hey! Zlo lep megancek! Mam skor identicnega, tak, da ti lahk povem da si uredu kupo!
Glede porabe mas res mal visoko, pri meni je povprecna nekje 7.8 (mesto 8.2 - relacija 7.5) z normalno voznjo! Vidim pa da te nekaj obrati jebejo, sem tudi jaz mel tak problem pa sm vozu avto od mehanika do mehanika pa original servis pa nihce ni vedu kaj bi blo narobe! Po mesecu ali dveh sem pa nasu mehanika k je odkril napako, bla so fuc tesnila (dihtunge) na sesalnem kolektorju. Mi je to zamenju zdej pa dela ko urca! Tak da lahko se to preveris!

Pa velik varnih km! :)

Objavljeno: 06 Jan 2009, 22:44
Napisal/-a slovenc
hvala matej;) dj mi sam povej, a si mel takrat kaj visoko porabo mogoce?

kok pride dihtenga in kok tezko jo je menat v lastni reziji:)?

Objavljeno: 06 Jan 2009, 22:52
Napisal/-a MaT3y
Ja porabo sem mel takrat od 8.4 pa do 8.8!
So menda dve dihtunge stanejo pa okrog 8eur vsaka! Glede menjave ti pa nebi znal nc rect! To ti bo znal povedat kak mehanik, ceprov po mojem ni nevem kaka umetnost!

Objavljeno: 06 Jan 2009, 22:57
Napisal/-a slovenc
ja jebemo, da je to pol to. Porabo mam isto, obrati visoki oz. visji vecino casa....

No...ce je kak majstr, kak pa naj bi vedu, ce kje zrak vlece mim :wink:

in kaj so to zaeni sraufi...torx sam obratn:)

Objavljeno: 06 Jan 2009, 23:50
Napisal/-a miko 55
Ce imas skoz visoke obrate je lahko termostat, ker se motor ne segreje na delovno temperaturo.

vec: http://www.renault-klub.si/forum/viewtopic.php?t=20088