Renault Klub Slovenija Forum

lep je lep,velik varnih kilometrov

Spidojc napisal/-a:

Duli napisal/-a:

Spidojc napisal/-a:Jp jp, zakon zverinica, mormo enkrat probat ,kaj gre bl ,ventilar a twingo
Drugac pa cim vec srecnih kilometrov

ventilar gre dost bul. sploh skoda bencina za probavanje takih neumnosti.

a si 100%
ker jest skor neverjam
twingo ma samo 1kw manj navora pa isto kot ventilar,kilogrami so pa tut tm tm


d nebom tolk off topic bom kr moj odgovor popravu

moj ventilar ma 1100kg sm bil pa se jest v avtu pa pol rezervarja

zihr. sem jih ze kr neki sprobu, pa razn tega, da se uredu derejo, ne grejo tku, kot se derejo. sej tm do 70 se gre, pol traja pa en tedn da do 100 pride. je pa usekakor iztopajoc tale twingo rs glede na ostale twingote.

jz sm se tud pelu ucer u twingicu in je super, sploh oprijem je odlicen

Tko da ti tud jz zelim velik varnih kilometrov in da bo rakec ostal cev


glede clio 1.8 16V in twingo RS, bi pa reku da clio bolj leti (oz. je samo obcutek tak), lega pa je pri twingu boljsa (govorim ce sta avtomobila stock)

Ne vem a sem samo jaz narobe zastopil, ampak a res nima stevcka za temp. vode in olja? Kako pa pol ves kdaj je ogret na delovno? Se vsakic za ziher peljes 15 km al pa przges gretje pa pogledas?

sej za temperaturo olja itak nima noben rs, to so mel samo 16v-ji pa williamsi. za vodo pa noben twingo nima, tut rs ne.

@DragR, bi pa zraven prisel, jaz te nisem vidu. Je pa avto res kar tezak, vsaj v prometni pise 1124kg Je pa vprasanje koliko so tej podatki pravi, doma smo imeli 2 cliota, pri dciju je pisalo okoli 900kg, pri 1.6 16V pa cez 1000kg.

@Duli, ko se avto malo ulavfa se tudi pozna da gre bolje, tako da bomo enkrat probali, da vidimo kaksna je razlika

@Terminator hvala, bom pazil

@Robi, res nima stevca Jaz ponavadi naredim 10km, potem ga pa pritisnem v visje obrate. Nevem zakaj je to dobro, ampak iz novejsih avtomobilov umikajo stevce za temperaturo motorja, prav tako ga od jurcka astra nima

pri nekaterih avtih prav lahko ugotovis, kdaj je ogret (tud jst nimam tega stevca, kot jurcek3). Jst pri svojem tocno vem, kdaj je avto ogret (se pozna pri pospesevanju).

Je pa res kr tezek tale Twingo (pa sem za svoijga mislu, kva je to en bajsi ).

Fuul dobr zgleda.
Cakamo se na slikce..

Bo treba pridet to kaj v LJ na lokalca pogledat enkrat
Cuvaj ga pa naj ti dobro in dolgo sluzi !!

Stupo napisal/-a: @Duli, ko se avto malo ulavfa se tudi pozna da gre bolje, tako da bomo enkrat probali, da vidimo kaksna je razlika

tu usak prau, samu se skor nc ne pozna. tu ma usak samo u glav, pa zatu, da se tolaz, da avto zdj bul gre, ko je ze par tisoc km naredu. pa ne da te zdj kej napadam, samo tako je.

z danasnimi tehnologijami so tanovi avti narejni tuk u piko ze, da je ze od zacetka ulaufan bolj kot ne. ucas je pa blu tu, kar si reku, zdej pa ni vec. edin kar se pozna, ko je ulaufan, je to da se bul dere, ker se auspuh mau na povisano temperaturo navad. hitrejs pa ne gre nc zarad tega.

Lep ko p...... z nalepkami bo se bolj strupen.A ta jajcek glede na to da je RS,nima luci na leco?Je pa res,da bi lahko bili tile stevci za temp vgrajeni v avto serijsko(sicer jih pa itaq sam lahko das naknadno noter)?
Ahti ga,pa veliko km z njim

lep avtek. meni je tudi rdeci CUP najlepsi.

[quote="MuRiCi"A ta jajcek glede na to da je RS,nima luci na leco?J
Ahti ga,pa veliko km z njim [/quote]

Kaj bos s tem? Samo dodatna teza

Drugace pa se en svinjsko lep sportnik! Veliko varnih km!

Se en lep RS med nami......za avto sem pa brez besed......mi je tok sladek k kinder jajck:lol:


:a2_torta Ne ga terat novuga usaj pocat 1 tedn

Duli napisal/-a:

Stupo napisal/-a: @Duli, ko se avto malo ulavfa se tudi pozna da gre bolje, tako da bomo enkrat probali, da vidimo kaksna je razlika

tu usak prau, samu se skor nc ne pozna. tu ma usak samo u glav, pa zatu, da se tolaz, da avto zdj bul gre, ko je ze par tisoc km naredu. pa ne da te zdj kej napadam, samo tako je.

z danasnimi tehnologijami so tanovi avti narejni tuk u piko ze, da je ze od zacetka ulaufan bolj kot ne. ucas je pa blu tu, kar si reku, zdej pa ni vec. edin kar se pozna, ko je ulaufan, je to da se bul dere, ker se auspuh mau na povisano temperaturo navad. hitrejs pa ne gre nc zarad tega.

o pa gre buls ulaufan, sm probu rsa s slabimi 4kkm pa novga rsa pa je nov se cist zamorjen, ulaufan pa se bolj muka...probal tudi med cliotom pa twingotom pa moram rect da se mi twingo bol dopade zaradi zivahnosti, ter ima se boljsi polozaj za volanom(v cliototu se previsoko sedi napram twingota rsa...)

Pa mi je ratalo narest tezko pricakovane slikce















Tale se pa sverca zadaj


Pa se ena nocna