Stran 2 od 2

Objavljeno: 03 Jun 2008, 06:33
Napisal/-a Ziiga
Toj L-jetronic, se prav nima nobene visokotlacne crpalke. No, ce ma masovno zicko lih nism cist zihr. Je pa definitivno d visokotlacne nima. Ma le crpalko, katere delovni tlak je vec kot 50x manjsi kot pri visokotlacni crpalki. Ta pumpa ma funkcijo le vzdrzevati tlak na razdelilni cevi pred injektorji, ce je tlak viska ga ventil vrne nazaj, ce ga ni pac ne. Ce ne dobi dovol goriva je kle mozn samo to d je ventil hin in ga pod prenizkim tlakom zacne vracat al pa da crpalka ze mal jamra. Spucej jo pa bos vidu ce bo kej bol :wink:

Objavljeno: 03 Jun 2008, 07:55
Napisal/-a Dr_S
Stupo napisal/-a:
Dr_S napisal/-a:Jaz mam 2.0 16v megana pa ima 10s do 100, tako da ...
Potem gre enako kot 1.6 16V, kateri ima 30KM manj? :?
Jap.

Lahko pa probamo z gps-om ....

Visokotlacne pumpe pa ta motor res nima.