Clio l.96

[Glicerin]

Torej stanje nasega cliota je sledeca, kaj so delali prejsni lastniki z avtom nevem, tko da so bli spredi plinski amortizerji in navadni fedri, torej trdi amortizerji in mehki fedri, kar negre skupi, nabavu sm original amortizerje in apex fedre -40,kar spet negre skupaj. Tko da smo namontiral plinske amortizerje in apexe.

Se taglavno vsega skupaj

ostalo je lih za prst prostora tko da je sel precej dol



Zadi je zaenkrat se original, ker mehanik ni mel orodja, pravi pa tud da je obvezno treba trsat ker cene bo struzlo. Zadi je zaenkrat 6cm med blatnikom in gumo. En zob torzije dol in smo na 3 cm, ko se je mehanik prijel za odbijac je sel dol 3cm, torej ce bi se zadi dva usedla, adijo gume. Iz tega sledi obisk vugi, kdaj?

Komentarji zazeleni, moje zadovoljstvo

[ZZ-717]

bom pocaku d bo fertik p bom pol komenteru

[Glicerin]

prblizno cez 14+ dni nej bi obiskal vugo, mi zna kdo ocenit kolko me pride homologacija, feltne+nizanje , je pa problem da nimam kartoncka, torej vse na novo iz nule

[ZZ-717]

ce nimas kartoncka sploh mors najprej it na original servis po homologacijski kartonck...se prav ene 40eur potem pa homologacija 32eur prva stvar in pa okol 20eur naslednja stvar

[litlleracer]

ce ze mas ta nov homologacijski kartoncek placas za usak stvar oz upis po 31eur

[ZZ-717]

ja kukr vem se znizuje vsaka nadaljna stvar za homologacijo ce vse skupaj naenkrat homologeras ?

[Liquid]

u kajlo hihi
za en tedn ze zamenjava tamal ane

@tablca:ja,nekaj je tud na tem,sam pri dveh stvareh se ne pozna tok

[Stupo]

Ponavlas za mano

Lep clio, feltne pasejo gor, pa tudi ohranjen zgleda kar lepo
Stranske smernike das lahko bele

[Glicerin]

ja, sej mamo doma crne zmigovce smu nevem ce bodo pasale, je pa se kar nekaj malenkosti za postorit, rja na zadnjih blatnikih in zadnji havbi, desna meglenka je fuc, volan od 16v morm dobit ... nkol ne zmanka

[jurcek3]

ja kukr vem se znizuje vsaka nadaljna stvar za homologacijo ce vse skupaj naenkrat homologeras ?

69eur 3 al pa vec

[Glicerin]

No da se jst obudim malo tole temo. Zadi je sla torzija lepo za en zob dol, stranske zmigavce smo zamenjal s crnimi in dost leps izpade, pa se letvice smo s sprejem pobarval na crno.

befor

after




Tako jutri gremo obiskat odpad po eno meglenko ki je cist razpadla in se par plastik. Ta tedn more prit se duplikat kartoncka da potem opravmo ze to homologacijo.

[Glicerin]

No dans smo mel neki cajta, pa sm motorcek za centralo zaklepanje zamenjal. Potem pa me je radovednost gnala in se je zgodilo naslednje.

malo smo razdiral






poskodovano tesnilo


oddusek za olje s kar precej olja in napokana cevka


na koncu pa se tole


dvakrat sm limal z super atakom tko da upam da bo drzalo dokler ne zamenjam, meglenek pa se cakajo


Vse sm lepo spucal sicer bolj na hitro.Ugotovitve na koncu dneva, minimum lepse tece, pa nizji obrati dajejo boljsi obcutek. Minimalna sprememba ampak je, pa motorcek centralnega tud dela

[Glicerin]

No mi delamo pa nc ne povemo. No da gremo lepo od zacetka.

Pred nizanjem:

Po:


Vrata smo postimal, pa predal postrihal:

Volan od 16V, pa lucke malo postimal, samo se nevid:


No tuki me zanima ena stvar, tud zadi bomo zamenjal tapete in me zanima kolk je kej placa odzadi ker bi skril notr kaksne 13cm zvocnike.

[Godward]

lepo lepo cestitke

[Glicerin]

No pa se vmesni dogodki. Obnovil plastiko pri brisalcih.


Vmes smo mel se en izlet na travnik.


No tle se je razsu amortizer, pa malo se je zmaknilo vse skupi, tko da so sli amortizerji na obnovo in trsanje 20%. Pleh smo za silo popravli pa racunam da ko bomo rjo rihtal spedenamo vse skupi.