Renault Klub Slovenija Forum

ce mene vprasas bi definitivno pustu avto tak kot je, tudi kljuke in pa sprednji del letvice ne izstopata toliko, da bi motilo

pa tudi crne sipe bi pasale na tak avto kot je; seveda vse enako temne

z mrezicami je pa res problem, ker je verjetno luknja v sprednjem odbijacu predolga, glede na dolzino mrezic, ki se dobijo

mrezice, ki jih prodaja A3M so drage ko pes, proizvaja pa jih Vesmetal(domnevam), ki ima fabrko u Ribnici; se pa dobi prav take mrezice, ki so v A3M-u od prej omenjenega proizvajalca za spodobno ceno v Merkurju (sam sem jih kupil na Vicu, kjer je trgovina metalurgijo, za smesno nizko ceno)

je pa tam izbira mrezic precej bolj pestra in dobis razlicne dimenzije lukenj in s tem tudi debelino in trdoto mrezice, resitev za veliko dolzino luknje v odbijacu pa bi bila, da bi jo dal podolgem v odbijac, ker pac kupis npr: 150 cm dolgo samo pol so luknje postavljene pokonci in ne lezece (upam, da sm dost razumljivo napisou)

Svaka cast!! Dobro si ga ustimal!!!

Tiste standard A3M mrezice na takih avtih (niti ostalih) enostavno ne sedejo. Poglej malo ce bos nasel kje kaksne plasticne "mrezice" nekaj podobnega originalu ali kak VW GTI izgled ipd. Je pa res, da bos moral v tem primeru menjat spredaj in zadaj.

Drgac pa, ker sem mel ravn malo viska casa v sluzbi, mal igranja v Risarju , ker nimam photoshopa (niti ne znam delat znjim), kaj sem mislil s tisto predelavo pragov.
Nekaj v tem smislu:

Aja pa felge original od Ph.1 RSa Meganu ful pasejo , skoda ker niso 4x100.

LP, Primoz

lepse so feltne, k jih ima zdej gor

z mrezicami je problem, ker to je res, da na novejse avte dajat tisti pleh ne izgleda najbolj stilsko

no pa prej sm se pozabu glede pragov napisat: men so glih pragi prec v oci padli, ker so res hudi, ce ze mislis kej spremenjat pri pragovih, naredi tako, da bi se linija - tam ko prag "zavije" navzgor ujemala z linijo z razsirjenim delom koloteka

dete napisal/-a:lepse so feltne, k jih ima zdej gor

z mrezicami je problem, ker to je res, da na novejse avte dajat tisti pleh ne izgleda najbolj stilsko

no pa prej sm se pozabu glede pragov napisat: men so glih pragi prec v oci padli, ker so res hudi, ce ze mislis kej spremenjat pri pragovih, naredi tako, da bi se linija - tam ko prag "zavije" navzgor ujemala z linijo z razsirjenim delom koloteka

Ne sej prage nebi predelu, ker so mi taki vsec. Lusta se mi samo vecje felgne, sam saj pravim potem bi morala biti guma 225, pol pa res avto se vec pije, pa se manj gre

Naredu sem ze veliko montaz in se mi zdi da mu te felge se najbol pasejo, morda so vsecne kaksne Konnig, sam cena je pa tud vsecna.
Evo primer (photoshop) kako bi prsle 18-ke:

feltne so za moje pojme zadetek u polno, pasejo k ata na mamo

dete napisal/-a:feltne so za moje pojme zadetek u polno, pasejo k ata na mamo

Meni so kako colo dve premale.

velja za izgled feltne, ce bi bila vecja pa nic narobe

lep megan ni kaj.prav ubijalski

feltne tomasonke in sicer 18 col min ... najlepse pa z 20 colskim bi izpadlo...sam ne bo sel nikamor megane je res drgac pa tistale predelava pragov kukr jih schkorc risaru je ful lepsa kukr ta k jih mas zdej... samo res 18 '' ali vecje feltne pa bo top

super megan mi vse dopade na njem me pa zanima glede prvega odbijaca a to je original rs al ne

dgorica napisal/-a:super megan mi vse dopade na njem me pa zanima glede prvega odbijaca a to je original rs al ne

Ni original, kopija je.

vse stima, samo pragi ne. drugac pa lep avtek

a lohko zvem kje se ga dobi ker bi ga mel tud sam za na mojga havla

dgorica napisal/-a:a lohko zvem kje se ga dobi ker bi ga mel tud sam za na mojga havla

E-bay, A3M - Carzone, Elia,... sam pozorno to je poliester, ki potrebuje morje predelav, saj na mojem jih je bilo treba!