Stran 2 od 2
Objavljeno: 03 Sep 2007, 15:34
Napisal/-a Dr_S
@robi1000
Kaj si menjal pri izpuhu? Odstranil katalizator? Zadnji sportni lonec?
Fi cevi imas koliko? Izpusni kolektor si zamenjal ali je originalni?
Lp
Objavljeno: 04 Sep 2007, 18:05
Napisal/-a robi1000
Kolektor je original, samo zadnji lonec je pa tak ko d ga ni.
Sej ubistvu je izpuh delal prejsnji lastnik. Pa uno optimizacijo. Vem da ne laze zato, kr mam blokado na 7500RPM. Zdej, ce racunas da ma Wili iz tovarne vn 155 konjev (v prometnem je vse od 107 pa do 110kW), mam jst tam nekje dobrih 160 konjev.
Mogu bi ga dat na valje. Sam dele delam generalko tko da... Bom pol.
Za primerjavo, kolega ma 172 Sporta z optimizacijo in komplet izpuhom pa mu gre glih isto(izibizi).
Objavljeno: 04 Sep 2007, 19:38
Napisal/-a Dr_S
Ja 5KM je zato k je stock izpusni kolektor. Pri cliotu je tak bolj bogi ta del ...
Drugace pa vem da delas generalko, sem prebral v drugi temi. K bos zrihtal greva en krog da vidim kako gre willy
Kolega z 172KM je pa zato tam tam kot ti, ker je tezji avto.
Objavljeno: 05 Sep 2007, 12:28
Napisal/-a robi1000
Jah francozi so testiral (na Williamsu) pa dejansko s kolektorjem dobis 10 konjev (seveda v povezavi z optimizacijo in izpusnim sistemom). Izpuh + cip da ene 5-6 konjev, samo izpuh ene 3 konje.
Ja, kar se pa tice Sporta, ga pa upocasni tistih 70 kg teze vec. Zato rab mal vec konjev