Renault Klub Slovenija Forum

Ce ti utripa lucka za elektroniko, bencinska pumpa pa nafila bencin v injektorje, potem bi jaz rekel da sta 2 moznosti.

1) Nekje je fuc ena varovalka. Poglej se tiste varovalke ki so v motornem prostoru na desni strani, ce si obrnjen proti avtomobilu, ko odpres havbo.

2)Napaka v povezavi med imobilizerjem ali pa ECU-jem oz vklopila se je blokada.
Ceprav ce bi bila blokada vklopljena potem bencinksa pumpa ne bi nafilala bencina.

Ce bos preveril vse varovalke in avto se vedno ne bo vzgal, potem je najbolje da ga odpeljes nekam kjer ga bodo priklopili na tester.

Kje bi lahko nasel podatke o tem, kako morajo biti razporejene varovalke v kabini (katera mesta morajo torej biti fraj)? ali pa ce bi gdo pogledal pa zapisal stevilke ki so proste, ker so mesta za varovalke ostevilcena.

Nekdo ti naj poslika varovalke,pa bos po barvi tudi videl jakosti pa vse,...


lp

Glede barve varovalk - razvidne so iz pokrovcka za varovalke v kabini in po barvah se locijo tudi moci samih varovalk (npr. rdeca 10A).
Katere varovalke morajo biti prisotne tudi ni kaksna vecja tezava ker je tudi vse razvidno iz pokrovcka saj glede dodatne opreme itak ves kaj je v avtu. V dvom bi te znale spraviti te tri varovalke ki morajo biti na svojem mestu:
COUPE CONSO 30A
MEMO INJECT 5A
ALIM UC BIC 5A
te so tudi odvisne za vzig avta in bi dejansko moral avto vzgat brez problemov ce so OK !
Preglej tisto skatlo v motornem prostoru ce je v njej vse vredu ter za vsak slucaj preveri tudi varovalke ki so polek akumulatorja ! To so mocnostne varovalke vendar pa ne vrjamem da bi bilo tam kaj narobe.
Verjetno bo treba kak servis obiskat kot ti je broker svetoval!

Koncna resitev:

Broker je imel prav. Racunalnik je zablokiral vzig, ni prepoznal kljuca. Je pa baje do tega prislo, ker je nekdo (prejsnji lastnik) moral ze nekaj stikat po teh nastavitvah ali nekaj takega in je bilo treba dobit kodo in znova nastavit ene stvari.

Hvala vsem za nasvete.