Renault Klub Slovenija Forum

Nicc0 napisal/-a:ok bom pa res povprasal o tem za R5 potrebujes ne?

nope.. ..1.4 energy (E6J ali E7J masina)

ok ti javim amm pa neki msn al kaj mi daj ce mas kaj

ej morem rect vidva sta pa frajera najprej se kurcata pol pa se zmenita

saj prav tak



Stupo: koko je pa to kaj eur ? pa klje to naredit?

si kej zvedu za odmicne?

kdo? Nicc0?

saljiuci jedni.

eni se spuscajo v zadeve k sploh nevejo da so se od teorije dalec

mloncar ma prou, tisti podatki za tako veliko rast niti priblizno nebi mogli veljat za bencin motor ki bi bil cipan!

pr dizlu bi se poznal tak narastek moci pa navora, skoda masine.

ko si reko ce das not masino od RSa, hehehe, Vel SAtis ti je bliz, cenovno kot dostopnost na odpadu.
baje masina pase, baje!

cip, univerzalen, to je pa bedast pristop prodajalcev za prodajo in nic druzga.

cip je za vsak avto edinstven in se testira pred in po vgradnji.
potrebne so nastavitve in optimizacija vseh parametrov ki sodijo zraven.
racunalnik ki je vgrajen v avtu tega sem ne more storiti v taki meri da bi dopiscal take velike spremembe in bi takoj javil napako.

ce te zanima kaksna konkretna predelava, probaj kontaktirat nasega prijatelja, slovensko govorecega nemca, mislim da je black devill, on ma porihtanehga RSa ne neki cez 300 konjev, on ti lahk pomaga pri iskanju materiala.

lp,

kaj pa homologacija?

pa se nekaj: trsanje amortizerjev(za kaj v bistvu gre pri tem?)

sem mislil da je edina varianta menjava amorizerjev.

homologacija za motor?
za predelavo, notranjo, ce te ne dajo na tester moci, ni panike, za menjavo pa je homologacija potrebna, z papirji od motorja in od servisa - potrdilo o vgradnji, ni problema. LPP to opravi za okol 200 - 300eur, tak je blo prej.

trsanje amortizerjev, sledi po menjavi vzmeti ce so le te premehke, ali pa krajse od predpisanih, to je pa zato da ti ne zabija batnice do konca cilindra, ce se ne motim. ce sem se zmotil naj me popravi nekdo ki ve o cem je govora!

lp

Doctor DJ napisal/-a:LPP to opravi za okol 200 - 300eur, tak je blo prej.

ce se ne motim je bila cena cca 15k (torej cca 60eur)

mloncar napisal/-a:

Doctor DJ napisal/-a:LPP to opravi za okol 200 - 300eur, tak je blo prej.

ce se ne motim je bila cena cca 15k (torej cca 60eur)

ja js bi kr prej vrjeu tej drugi ceni kot pa tisti zgoraj navedeni

Homologacija motorja stane bivsih 5ksit, in ne potrebujes nic druga kot kopijo prometne in kupoprodajno pogodbo da si ti lastnik oz se te ce si bil zadnji lastnik u prometni ti, druga se sploh ne gleda in potrebuje samo cifre motorja in to je to, fantje vem iz lastnih izkusenj, saj sm sam homologiru motor.

Po mojih informacijah "vedno prijazne gospe" na LPP je da motorja ne mores homologirat ce je mocnejsi kot si ga imel prej noter, lahko ga ce ce gres recimo z 1.4 na 1.4 16v ni pa mogoce ce gres z 1.4 na 1.8
Ne me zdej za besedo drzat ampak to so podatki izpred tedna nazaj (lahko da je teta mela lih "tiste dni v mesecu", pa je kr rekla da se mocnejso ne da )

pa prenetas tiste oznake motorja pa je...sej noben ne ve kako zgleda motor

y3rn3y napisal/-a:Po mojih informacijah "vedno prijazne gospe" na LPP je da motorja ne mores homologirat ce je mocnejsi kot si ga imel prej noter, lahko ga ce ce gres recimo z 1.4 na 1.4 16v ni pa mogoce ce gres z 1.4 na 1.8
Ne me zdej za besedo drzat ampak to so podatki izpred tedna nazaj (lahko da je teta mela lih "tiste dni v mesecu", pa je kr rekla da se mocnejso ne da )

Ne smes jim prevec prej razlagat.