Stran 2 od 4

Objavljeno: 10 Okt 2007, 09:43
Napisal/-a vicko
iro napisal/-a:Pozabli ste na MAP senzor. Spucajte se cevko ki pride nanj, oz. na mojem je kar na sesalni kolektor nataknjen.
Kaksen je ta map senzor oz.kje se tocno nahaja?

Objavljeno: 10 Okt 2007, 09:49
Napisal/-a iro
Slika

Pri meni je priklopljen direkt na sesalni kolektor, je pa varijanta da je povezan s cevko, ki lahko prepari. MAP senzor ima se 3-4 pinski konktor da daje podatke racunalniku.

Objavljeno: 19 Okt 2007, 18:46
Napisal/-a daniel
Kako bi se tega lot pa na E7F motorju .... :shock: :oops:

LP

Objavljeno: 19 Okt 2007, 20:04
Napisal/-a iro
Sej v koncni fazi so vsi narejeni po istem kopitu.

Objavljeno: 06 Feb 2008, 12:21
Napisal/-a Ziga00
No, dans sm se pa se jst spravu pucat to zadevo. Je sicer trajal okol uro in pol, ampak sm si lepo vzel cajt. Use lepo posraufal, spucal, nasraufal nazaj. Rezultat? Fenomenalno! V prostem teku mi lepo drzi obrate na 1000/min, prej mi jih je na okol 800/min :? loputa je bla pa dokaj cista-verjetno jo je serviser spucal k je bil servis...

LP

Objavljeno: 09 Feb 2008, 12:36
Napisal/-a Koci
A mi zna kdo prosim pomagat kako se ocisti loputa za zrak pri laguni 2.2 dci? Ne skoci nazaj, zato avto ne vze. Poizkusil sem ze naspricat z sprejem (mast) pa nic ne pomaga. Hvala! :mad:

Objavljeno: 05 Mar 2008, 23:15
Napisal/-a ClioOwner
Ja, js sm se tudi spravu scistit lupoto. In sm jo, vse je lepo in ok, edino moti me da je bla loputa kar mastna. Blo je kar olja noter, a je to normalno?

Objavljeno: 06 Mar 2008, 09:06
Napisal/-a iro
Ja. Tam se naberejo vse olje pare. Vcasih je bil iberluf cev speljana na prosto, sedaj pa je zaradi ekolofoje speljana v sesalni del motorja.

Objavljeno: 09 Mar 2008, 22:44
Napisal/-a ClioOwner
Hm pol vredi. Sam ker sound ma avto, ce je przgan dikekt z odprto loputo :shock:

Objavljeno: 18 Maj 2009, 20:51
Napisal/-a tomaz07
Pa to je res potem potrebno priklopit na racunalnik ?

Objavljeno: 14 Okt 2009, 20:55
Napisal/-a Doctor DJ
jaz sem pr mojmu meganu 2 tole tud spucau, sam odklopiš konektor, cevko do lopute, pred tem še cev od filtra do lopute
loputa je privijačena na sesalni kolektor z 4imi vijaki, ključ 10
potem sem vzeu samo Carburator cleaner sprej, ornk našpricau, obricau, sestavil in razlika je bila očitna

pred tem avto, ko je bila hladna mašina, zalaufa in ugasne v drugo zalaufa
zaj pri minus 1 zalaufa normalno

na računalnik NI bilo potrebno priklopiti, avto deluje normalno

Objavljeno: 16 Okt 2009, 19:34
Napisal/-a Doctor DJ
zaj pa mi nekaj ni jasno, loputa očiščena
pri minus temperaturi avto užge brez problema
ko pa se mal segreje ozračje, po šihtu k avto stoji 8 ur, pa mi prvič ugasne WTF :mad:

kaj bi to lahko bilo ??????

Objavljeno: 17 Okt 2009, 08:34
Napisal/-a schik
Še svečke mogoče?

Objavljeno: 29 Okt 2009, 17:08
Napisal/-a Doctor DJ
torej, svečke menjane 10000km nazaj
loputa očiščena
avto na reno servisu, na tester priklopljen, NIČ napak najdeno

kaj bi lahko še blo????

Objavljeno: 10 Dec 2009, 17:44
Napisal/-a Sura
Živjo, imam megane l.99 fl, a je postopek isti? Odstranim air box(to že znam), 4 vijake+konektorje in kakšna cev in to je to? Sem samo gledal, pa ni videt dosti prostora za manevrirat.
Ima pa avto 120000 tisoč, pa ne vem če je že bilo kdaj očiščeno.