Renault Klub Slovenija Forum

mene še bolj

A bo do dans fertik?

Shusuglao napisal/-a:zakaj bi barval? od kdaj pa inox rjavi?

Nerjavno jeklo pač ni obstojno proti rjavenju v splošnem. Da se jeklo lahko imenuje nerjavno more biti odporno na vlago v zraku. Ne pa na vodo, da ne govorim o slani vodi pozimi in ob morju. Jst bi zaščitu na tvojem mestu predvsem tudi, ker se zadeva segreva in še dodatno izgulja z temperaturo na odpornosti.

na vodo odporna so jekla, ki imajo približno 5x večjo vrednost od tega kar maš ti v loncu da ne govorim o jeklih ki bi bila zmožna brez posledic prežvet slano vodo.

Ja pol pa ne vem zakaj hudiča ograje iz inoxa zdržijo po več desetletij? Sam imam na avtu zadnji lonec, ki je iz pleha, nastavki so iz inoxa. Po 5ih letih so kot novi, nikjer niti pikice rje, ništa. Poglej vse količke po Ljubljani. Poznam fermo ki jih izdeluje in vgrajuje, material je enak temu ki ga je kupil Shus pa so po več letih uporabe, izpostavljenosti vsem vremenskim in človeškim vplivom še vedno lepi in ne rjavijo.

Samo je vseeno res razlika med količkom, ki stoji zunaj in ga segreje samo energija sonca, ali pa temperatura izpuha, ki gre lahko proti 1000 stopinj celzija pri turbo in pa malo manj pri NA. Druga stvar je pa še to, da je poleg vseh vremenskih vplivov, soli in svinjarije še dejstvo, da je izpuh korozivne narave, ker izpušni plini v kombinaciji z vlago tvorjio jedke spojine.

To ti dam pa prav. Drgač pa če inox ni ql, maš pa tudi titan na voljo

Kyrius napisal/-a:

Shusuglao napisal/-a:zakaj bi barval? od kdaj pa inox rjavi?

Nerjavno jeklo pač ni obstojno proti rjavenju v splošnem. Da se jeklo lahko imenuje nerjavno more biti odporno na vlago v zraku. Ne pa na vodo, da ne govorim o slani vodi pozimi in ob morju. Jst bi zaščitu na tvojem mestu predvsem tudi, ker se zadeva segreva in še dodatno izgulja z temperaturo na odpornosti.

na vodo odporna so jekla, ki imajo približno 5x večjo vrednost od tega kar maš ti v loncu da ne govorim o jeklih ki bi bila zmožna brez posledic prežvet slano vodo.

kwa so pa to za ene buče?! haha

poglej standarde, če ne verjameš kaj je definicija za nerjavna jekla so pogoji oz zahteve jasno opredeljene

kar sem napisal se sicer tiče pogosto uporabljenih variacij. Ustrezno legirana so dražja in težje preoblikovalna lep primerek je podskupina duplex

pa še to, Oznaka jekla bo vse povedala o samem jeklu tko da napište katero točno jeklo je pa bomo takoj povedal če je potrebno barvanje ali ne.

ja vem za standarde in kvalitete, pri izpuhu so dodatni problem predvsem kisline ki tam nastajajo.... če bo imel par pikic od soli na zunanji strani, naj jih kar ima
...ampak, če navaden izpuh zdrži od 5-10 let, potem mora ta vsaj 10 let ali več

po moje bo čez ta čas, izpuh še edina reč na avtu, ki ne bo pregnila

imam na R18 inox zadnji lonec in je po mnogo letih še isti kot je bil

ali pa par postov višje, je slika remusa ki ga ni več, edino nastavek ki je nerjaveč, je še cel in prav nič gnil

tako da ja, ni za večno, je pa precej bolj trpežen kot navaden pleh

No sej mogoče sm mal preveč trdo nastopu v podjtetju se dnevno z nerjavni jekli ukvarjam in vem, da lahko praktično takoj začne rjaveti ob nepravilnem ravnanju. Izdelka z pikicam noben nemec nebi kupil. Če pa nisi tako picajzlast kot nemci pol pa tak al tak ni problema

Kakšna slikca, video? Po kerem postopku variš?

mig
s to kanto

ker je ravno izpuh dol in so nekatere reči lahko dostopne, drugače je dostop nikakršen, ali pa v najboljšem primeru ginekološki, je bilo treba par stvari postoriti

nabavil sendvič plato, za senzor temperature olja
sem bil prepričan da je ne morem spravit gor,
no pa se je zdaj ko je več prostora, izkazalo da gre

zraven še cev za motorček prostega teka, ki jje premalo kriva in prevelika (to zato ker sem bumbar pa nisem prav izmeril)
in samco cev ki je prekratka (ker sem tele in sem prav izmeril, pa sem vseeno upal da bom stlačil skupaj)

zamenjal olje, ker ga je bilo treba spustit

sem kar 10w40 nabavil v leclerku, ker prejšnji 15w50 iz mimovrste mi je sumljiv

na svojem mestu


števci montirani


eden neki ne dela
oba se obrneta do konca ko se prižgeta in en gre nazaj na nulo, drug pa tam ostane in ne mrda

Kaj k bi se ti dans mal zmigal pa prpeljal tole na lokalca pokazat?

razen tega da je še vedno brez auspuha, je zdaj še brez sesalnega dela, tako da očitno nazadujem

upam da bo do naslednjega petka mobilen

aja pa akumulator se je spraznil, ker že toliko časa stoji