Evo da malo posodobim temo
Torej, jutri gre avto na original amortizerje in fedre, tako da bo potem podvozje čisto original (edino stabilizator zadaj bom še obdržal na "mehkješi" nastavitvi da ne bo dolgčas), ker se mi ne da več probavat gor pa dol in levo pa desno.
Tako da bodo ostale gor samo še pletene zavorne cevke in short shifter ko gre v prodajo.
Kot drugo, Kumho očitno ne zna narest gume za dež. Že letnim nisem zaupal, tele pa niso kaj dosti boljše. Saj drži še nekako za silo nekaj, ma ne veš kdaj bo spustila. Mater, 6 let stare Save (175 širine) s 4mm profila so glede tega 100x boljše, točno si čutil kdaj bo začela spuščat. Še kolega ki je prvič peljal moj avto je bil presenečen kako dobro se čuti kaj se dogaja z gumo
Torej, naprodaj so Koni gewinde, nastavljiv rebound/hitrost povratnega hoda (trdota). Zadaj spustijo avto za 45mm, spredaj pa 30-80mm (nastavljivo).
Zraven (ali prodam posebaj) dam še GAZ fedre drugačne trdote, po želji pač.
Kupim pa kakšen motor in menjalnik, najraj od renoja, pa obvezno bencin. Zariban ali delujoč, nima veze, važno da sta menjalnik in motor kompatibilna. Skor raje bi vidu da je na vplinjač/fergazar kot el. vzbrizg. Lahko tudi brez sesalnega kolektorja. Skratka karkoli in kakorkoli.
Zakaj?
Ker so dnevi kratki, zunaj ni kaj veliko za delat, bom pač malo šraufal in se učil na njem, torej gre vse na prafaktorje. Ga ne mislim prodajat po kosih ali karkoli (mogoče ko ga 3x komplet razstavim in sestavim za enga sixpack-a). Možna menjava za six pack, plato, kanto bencina, kurilca, kubik drv, karkoli pač. Več kot 20€ ne mislim dajat.
Tako da če komu leži kje za bajto kakšen motor od petke, cliota, lagune, megana,... na plan z besedo!
Aja, pa če kdo ve za kakšnega RS-a (II), najraje ph.1 kar povejte. Lahko tudi lažje karamboliran, kakšna okvara,...skratka tudi slučajno ne rabi bit v nulo, podrtije pa vseeno ne mislim kupit.
To je to, če ga v kratkem ne prodam, bodo v naslednjem postu verjetno slike napočez v snegu
