Pa splača se določiti zgornjo mejo konjev in spodnjo mejo teže ker, če ne bo vedno uletel kdo, ki bo pozabil povedati, da njegov SLS AMG ni serijski, a ne Spidojc?
@Seko: Spidojc je imel navitega samo nisem prej vedel "ker ga nisem vprašal".
Sej to da je bil navit je blo teb v prid,k je sam v prazno vrtel,pa skos po travi.
Supr je blo no Sploh k sm jz vozu k je vsaj mal blo konkurence, ker Seko fura izven nje
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Seko napisal/-a:Ja dodaj me pa bomo fural Ime: Anze95
dobr si me napral
Še ena ničhudegasluteča žrtev.
Tale Seko je izven naše konkurence to je isto kot bi nas nekdo vrgel v C4 WRC pa rekel zdaj pa ujemi Loeba po uni kozji stezici.
Bo si treba umisliti vsaj Logitech DFGT. Na GTplanet sem bral, da sklopka pri driftanju ne pomaga tako kot bi si mislil (clutch kick), Seko kaj ti praviš na to, ker imaš G25? A če jo brcneš v ovinku in pol pohodiš gas te oreng odnese al res tudi obrati preveč padejo čepav držiš gas?
Hehehe, sej tok pa spet me ni treba hvalt. Je tut men že tale gt težk ratu
Za cluck kick je pa tko ane, da vedno obrate dvigne in si lahka kr dost pomagaš oz. bom tko reku men rata to nardit. Prit en dan zdej k men probat pa boš tut sam ocenu kko to use deluje
Ne sam je res tko like pol minute pred tabo pol pa študiraj kako ga ujeti. 
Sploh k sm jz vozu k je vsaj mal blo konkurence, ker Seko fura izven nje 
