Renault Klub Slovenija Forum

Očitno sem jo dobro prepoznal!

Kolikor se spomnem je bil bok malo udrt.(recimo udrtina 15x10cm). Se pa ne spomnem več kaj je bil vzrok udrtine, se pa lahko malo pozanima, če te zanima. (vem pa da je bilo popravljano na Peugeot servisu v Sežani).

Če te še kaj zanima vpraši pa se bom pozanimal!

lp

Končno sva naredila servis

Šraufanja je bilo veliko, teklo bi hitro, če nebi bilo kar naprej nekaj narobe (dostop, zlomnjen izvijač v zvonu vztrajnika, napačen jermen...)

Ne bom zdaj razglabljal na veliko, kaj več bom ju3 po službi

V glavnem, baba dela super, komaj čakam samo še, da se zadeva malo uteče, ker pri določenih obratih spušča prav letalske zvoke

Poglejte si filmček. Veliko itak ne boste razumeli ali slišali, sva bila pa zmatrana in naveličana, zmedena, v pričakovanjih.... zato nama ne smete zameriti

http://www.youtube.com/watch?v=tw0KGzuOmik

hahahahaha

Ka hočta da crknem od smeha-ma kake face sploh pa js morm na čik in pa kwšček sta zmagala

Ja svaka čast da sta jo tk fajn zrihtala!zdej pa je verjetno u planu katrca a?

lp

Ma ja, se je blo treba končno mal nasmejat po koncu stresnega projekta

Na splošno gledano ni bilo tako hudo in težko, mi pa je manjkalo mal izkušenj in sreče

Če bi zdej še enkrat delal in, če ne bi imel problemov z deli, bi končal v enem delovnem dnevu.

Za tiste, ki niste gledali filmčka: ker nisem imel orodja za jermenico snet, sem z izvijačem blokiral vztrajnik. Ker nisem našel "velike" luknje za vztrajnik, kot je pisal Haynes, sem blokiral s premajhnim izvijačem in ga veselo zlomil na pol Karter dol, izvijač me je čakal na stiku bloka in zvona menjalnika. Hvala nevem komu

In še nekaj za vse pametne prodajalce avtodelov: zobati jermen za dCi Laguno DO aprila 2004 ima 132 zobov, po tem datumu pa 133 zobov! Pazite, da nabavite pravega in si s tem prišparajte nekaj ur je*anja in preklinjanja

Je šla Maja po drug jermen in je prodajalec veselo in zadirčno razlagal, da ima IZKLJUČNO 130 konjska Laguna 133 zobov. In bolj kot je Maji razlagala, da imava 12409751298% Laguno z 120km, bolj je tupil, da imava pol nek čuden avto.... Lol.

V glavnem, 130 in 120hp Laguna od aprila 2004 naprej imata 133 zobov - verjetno, ker je sprememba tudi v količini navora (300nm) in ne samo v strukturi turbine in mazalnega sistema.

V glavnem, preživeli smo, še enkrat: komaj čakam, da se stvari utečejo, da izgubi te letalske zvoke pri določenih obratih.

Aljaž: "kavica" v petek popoldne ali soboto?

Aja, Katrca....

Zdej najprej vsaj 1 mesec ne tiknem izvijača niti za pante na omari naštimat

Počasi bo treba začet, sam morava prej pospravit garažo, kjer bo čakala na konkretna dela. Potem pa počasi začet razstavljat, gledat za dele ipd.

Počasi... Treba pa še pred dinarčki čas najt, ker je res gužva v službi

Sam pa komaj čakam, da bom kako V-tec na avtocesti stegnil

Glih ta vikend mam ene omare za šraufat tk da če hočeš na kavo mi morš pridet pomagat - hec Lahk se kr za petek popoldne zmenmo ker so me sami uhi

čaaw

Ne, ne, nč omar... zdej dva tedna sem komaj dihal v službi, pa še servis in res rabim sam eno pijačko in vikend z velikim V

Če si za petek, sem nazaj v CE ob cca 17h, Maji pa dela do enih 18h - 18.30. Ti bo pozno čakat, al naredimo eno večerno druženje?

No, premisli, pa se slišimo ju3 enkrat

Tehnično vprašanje:

124k km, kaj lahko pričakujem s podvozjem? Nekaj se definitivno dogaja, ne vem pa kaj bi bilo narobe, sumim na vilice oz njihove puše. Kakšne so tipične hibe Lagunc, kar se podvozja tiče in načeloma, kaj bi mi znalo crknit pri teh km?

kugle in koncniki crknejo. ni neki hud strosek. men so sicer sele pri 170.000km. pa puse na zadnjem mostu, malo vecji strosek zaradi dela. same puse so mislim da okrog 100€ (obe original).

Pa še kaki ležaji lahko začnejo ružit. To je pa v večini vse.

Avto mi rahlo vleče v desno, sem pa pred kratkim opazil, da se pri počasni vožnji (do recimo 20 km/h) brez gasa ali v prostem teku avto tako smešno "gunca" levo-desno, kot bi bil na mlahavih nogah... Gum zaenkrat ne pobira, mi pa res ni všeč občutek Podobno je stari Clio delal, pa so bile gumice na vilicah fuč... Bi znalo bit to - to?

Hvala obema za odgovor!

drhouse napisal/-a:
V glavnem, preživeli smo, še enkrat: komaj čakam, da se stvari utečejo, da izgubi te letalske zvoke pri določenih obratih.

Kake zvoke?

Si mogoče kam ruknil? Lahko da je malo feltna zvita in je lahko tudi malo optiko "podrlo".

matejpurgar19 napisal/-a:

drhouse napisal/-a:
V glavnem, preživeli smo, še enkrat: komaj čakam, da se stvari utečejo, da izgubi te letalske zvoke pri določenih obratih.

Kake zvoke?

Napenjevalce pa ležaje se sliši... Sej se počasi tiša

Nekje na forumu sem zasledil, da je eni po 2000km popolnoma prenehalo.

schik napisal/-a:Si mogoče kam ruknil? Lahko da je malo feltna zvita in je lahko tudi malo optiko "podrlo".

Ruknil nisem, nevem pa kaj se je dogajalo prej. Feltni sta bili obe prednji zviti pa smo jih ob menjavi gum dali zadaj. Se je potem mogoče malo popravilo, malo pa še ob menjavi desnega nosilca...

Glede optike bo sigurno treba peljat, glede ostalega pa res sumim na vilice...