Stran 9 od 10
Objavljeno: 02 Avg 2011, 19:12
Napisal/-a kmetek
40 presek
Objavljeno: 02 Avg 2011, 19:23
Napisal/-a đaba
ql tnx, ima mogoče kdo izkušnje s
Kumho ECSTA SPT KU31?
Objavljeno: 02 Avg 2011, 19:41
Napisal/-a kmetek
Mhm, kaj te zanima?
Objavljeno: 02 Avg 2011, 19:56
Napisal/-a đaba
prevsem me zanima kako se obnesejo na suhem in če je kej problemov v dežju?
Objavljeno: 02 Avg 2011, 20:02
Napisal/-a kmetek
Meni se obnesejo dobro, sploh za ta denar. Tudi v mokrem niso slabe, samo nimam takega zaupanja v njih kot recimo pri Turanzi, tam si vedel da ne bo problema, tukaj pa kar ni to to. Sicer če se zgodi da si prehiter, bo držala, samo...to je to za ta dnar verjetno. Je pa zdaj po nekje 10k km še 4mm profila, thread wear je 340.
Drugače za čist normalno se vozit nimaš kaj, gumo kot se šika

Objavljeno: 02 Avg 2011, 20:15
Napisal/-a đaba
sicer se ne spoznam glih na thread wear tko da mi sama številka ne pove veliko, mogoče veš kok ima Toyo Proxes T1R, da lahko malo primerjam?
Objavljeno: 02 Avg 2011, 20:36
Napisal/-a kmetek
To je oznaka kako hitro naj bi se guma obrabila, ne vem v čem se meri. Če nižja je cifra, prej se obrabi. Večina navadnih gum ima TW čez 300, tudi T1R more bit tam nekje.
Objavljeno: 02 Avg 2011, 22:18
Napisal/-a đaba
ewo sm pogledu na 15kah in majo T1R TW 280

Objavljeno: 02 Avg 2011, 23:42
Napisal/-a kmetek
No sej, okol 300 pač. Če so ti te zdej OK, ti bojo Kumho mogoče še bolj, tko da ti sam nabav za tak dnar

Objavljeno: 03 Avg 2011, 09:59
Napisal/-a Drejchi
KU31 ima brat na KIA Cee'd in je imela moja na Fiat 500. Za en k*rc guma, če mene vprašaš sploh v mokrem. Brat pravi, da se zimske Goodyear UG7+ bolj držijo.
Na Fiatu pa sva jih zamenjala za Continental PremiumContact2 in je veliko boljše.
Objavljeno: 03 Avg 2011, 11:51
Napisal/-a đaba
kokr sm gledu majo te continentalke kr velko obrabo, kar mi gre nekako v minus, glede na to da letno naredim cca 40k km... ok, oprijem v dežju ni tok bistvenega pomena, ker na mokri podlagi itak ne vozim hitro in čez omejitve...
Objavljeno: 03 Avg 2011, 15:43
Napisal/-a kmetek
@Drejchi: Kakšna dimenzija pa? Ker obstaja navadna in SPT (sport) verzija. Jaz imam slednjo in je skupaj z XL bočnicami kar dober občutek na volanu. OK, če bi dal jaz 90€/kom, bi tud reku da so za en ****, samo za 2/3 te cene pa se mi zdijo čist OK, tudi za mal bolj zahtevne uporabnike. In v mokrem ni slaba, samo občutek ni tapravi. Vsaj take izkušnje imam jaz no

Objavljeno: 03 Avg 2011, 16:13
Napisal/-a Drejchi
SPT
225/45/17 na KII in 195/50/15 na Fiatu
saj ni problem v premehkih bočnicah, oprijema ni nobenega in v mokrem kar drsiš po cesti kot, da bi se s plastičnimi gumami vozil. In ne, niso bile stare. Saj možno, da nekaterim odgovarjajo, nam pač ne

Objavljeno: 03 Avg 2011, 16:20
Napisal/-a đaba
ewo dans sm jih naroču in bom vidu kko se bojo obnesle, kolega jih ma na alfi (17ke) in prav da so čist ok... če bojo pa res tok za en qr* pa naslednjič pač kake druge
pravjo da je treba mal eksperimentirat, da prideš do prave kombinacije

Objavljeno: 30 Avg 2011, 10:16
Napisal/-a đaba
ewo gume in feltne zmontirane, zaenkrat me Kumho še niso razočarele, bomo vidl kko bo v dežju...
se mi je pa ponovno pojavil problem, da avto noče vžgati. Ko dam kontakt vse lučke lepo svetijo in dokler sveti lučka za vžigalne svečke (vsaj mislim da je, oranžna) avto vergla vendar ne vžge, ko pa lučka ugasne pa neha verglat... Če dam samo kontakt in počakam, da ugasne lučka, in zavrtim v zadnjo pozicijo pa se ne zgodi nič, kot da nebi obrnil ključa... se mogoče komu kaj sanja, kaj bi lahko bilo?