Renault Klub Slovenija Forum

Meni ne manjka nič. Že tako je zdej skor preširok in se mal sekiram kako bom spravu Brembote spodi, ker ponavad rabš narest mal distance, da pridejo v feltno, jst pa feltn ne morm več vn porint.

Ja na Williamsu so kolesa tako kot je treba ne pa kot na ventilarju kjer ne zgleda vseskupaj za nikamor. Očitno brez 2012 ne bo šlo.
Koliko pridejo taki Bremboti? Mi bodo morda v bodoče prav prišli.

Toliko da si za eno sezono preskrbljen z gumami hudimi ploščicami, več pa na tok lahkem avtu niti ne rabš.

280mm diski in Fritech ploščice je povsem dovolj za takšen avto.

No sej jst bom to rabu na mal težjem avtu.

Bremboti res niso potrebni pri tem avtu, ampak jaz sem se odločil, da bom sledil Renaultu, ki jih je vgradil na Gr.A avtomobile, za dodatno varnost in dolgoživost. Moj razlog je da lahko namesto napol dirkalnih ploščic, ki zelo prašijo in cvilijo, uporabim navadne cestne ploščice, ki so tihe in bolj prijazne do diskov. Hkrati se sama čeljust manj greje, ker je iz aluminija, zavorno olje se manj kuha in nevzmetena masa je ista ali manjša (moram zvagat še original čeljusti, Bremboti imajo 3kg). V splošnem imajo te bremze zelo malo dela s Cliom, pa recimo, da je to moj "personal touch of bling", ki pa je še vedno v skladu z mojo vizijo funkcionalnosti predelav.

Tko, ja. Priznaj, da bodo za pozirat.

Evo, to je moj izbor slikc s sejma.





































Očarala sta me še novo RenaultSport orožje - Megane Trophy


... in pa fenomenalna Škoda S2000


Crediti gredo fotografom (Miha Fabijan, Drejchi, Clio Open, Gubanc in GM photography, UrbanD in jaz).

Posebna zahvala gre še dKrevsu in UrbanD, ki sta mi velikokrat pomagala z dodatnim parom rok.

Evo, po sejmu spet en update...

Pobarval sem blok. Ker sem želel da ostane lep čim dlje sem ga pobarval s kombinacijo epoksija in poliuretana.

Poštrihano z epoksijem:


Tut jermenice sem pihnu


Ostalo mi je še malo epoksija pa smo pobarval še karter od dKrevsa


Kupil sem poliuretansko barvo z odtenkom po naročilu. Želel sem nekaj, kar bi bo izgledalo dobro takrat ko bo temno in takrat ko bo blok osvetljen s soncem. Dodaten kriterij je bil tudi, da ko ni toliko svetlobe, zadeva izgleda ćim bolj "tovarniško", ko pa je osvetljena s soncem pa da od sebe nek lep odtenek...

Torej moja mešanica je "Indigo" temno modra, ki pri šibki svetlobi izgleda skoraj črna


Pri močni svetlobi pa je res močan odtenek modre


Sveže pihnjen blok (tle mi je fotič neki sral z barvami, tako da je v resnici blok temnejši)


Pa še mal za podražit...




Tako nekako pa zgleda ko je malce bolj temno

Staaari

To pa je čisti pornić!

Speedie napisal/-a:

clio open napisal/-a:Tudi najlonke lahko uporabiš kot kondom...

Ja!Če so sperminatorji bolj nabite sorte!;)

Evo, da spet mal oživim temo...

Tole je vse provizorično, tko da mal vidm kako stvari skupaj pašejo. Tle je ideja kako spimpat fuel rail. Bo še bolj napimpan, ampak to pustmo za drugič.


Že nekaj časa se ukvarjam (s pomočjo dKrevsa) z designom sesalnega kolektorja. Pri vseh, ki so naprodaj, runnerji zavijajo sem in tja zaradi razmaka loputk, ki je za vse avte enak (bolj ali manj). Meni je bil cilj, da je pot čim bolj ravna in na koncu mi je to tudi uspelo. Želel sem, da je zadeva tudi čim lažja, ker že original kolektor za Williams ni ravno peresno lahek, pa je narejen iz aluminija. Zato sem mojega izdelal iz litine aluminija in magnezija. Tole so zametki mojega sesalnega kolektorja...

Življenje je začel kot kup kovinskih plošč


Po CNC čarovniji so nastale iz plošč prirobnice. Runnerje sem dal delat že dosti prej (ene dve strani nazaj so slikce) so pa aluminijasti. Fits like a glove!


Tle sem notri vstavil en prototipni runner, ki je že bil preoblikovan v približno obliko porta, tko mal za "feeling", kako bo zadeva zgledala na koncu.


Tko nekak bo prišel kolektor na motor


Tko pa zgledajo stvari približno skup postavljene

Prirobnice so res masivne.

Ja, to je zato, ker jih bo med varjenjem malo potegnilo, pa ko jih bom zravnal bodo tudi do 5mm tanjše. Boljš met več mesa na zalogi, kot premalo! Malo patudi fotič "pretirava". Na uni slikci, kjer je vse zložen ima ima zgornja prirobnica 12mm, zgleda pa k da ima 2 cm.

robi1000 napisal/-a:Ja, to je zato, ker jih bo med varjenjem malo potegnilo, pa ko jih bom zravnal bodo tudi do 5mm tanjše.

Aha to je pa pametno.