Stran 8 od 10
Objavljeno: 25 Jul 2006, 18:46
Napisal/-a BlackWind
sajko napisal/-a:Tole more bit cist hudo. Dej posnem cimprej da vidmo to cudo
OMFG
shit kwa vse se dons da
noro stariiii ce ju3 prides v Trebnje an
yeah
Objavljeno: 25 Jul 2006, 19:44
Napisal/-a RS
Kaj more tole sele na asfaltu delat
http://video.google.com/videoplay?docid ... ally+start
Drgac pa more bit noro tole te kr nalima v zic in sam vlece se toliko lepse pa je ce mas sekvenco
sam meces....
http://video.google.com/videoplay?docid ... rally+test
Al pa tale start
http://video.google.com/videoplay?docid ... rally+test
No pa se tole za vse navdusence
http://video.google.com/videoplay?docid ... rally+test
Zdej pa dost, da ne bojo rekl da smetim temo. Hocem samo povedat Dare, da mas v avtu tehnologijo, ki jo razvijajo v delavnicah za namene dirkanja in lahko si srecen, da se je tak biser tehnologije znasel ravno v tvojem avtu. Seveda ne nakljucno
!
Veliko varnih kilometrou.
Objavljeno: 25 Jul 2006, 21:03
Napisal/-a dare01
saj kolikor sem razumel Renaultov PR in razlago iz RenaultSporta potem imajo funkcijo "Power-Start" vsi megani 225 faza II. to pomeni, da ima to tudi Timy...sem pa dal na megane 225 forumu fantom iz anglije kar nekaj dela
so cel teden kuplenge kuril.........
Objavljeno: 25 Jul 2006, 21:04
Napisal/-a croma_man
probi brake boostat pa povej obcutke in rezultate...
tretja avtocesta ene 100 na uro, drzis hkrati bremzo in gas da se napolni boost do konca (na stevcku se lepo vidi) in spust bremzo, brake boosting drzi cca celo tretjo, cetrto prestavo pr men - rezultat cca 2 sekunde hitreje 100-200
Objavljeno: 26 Jul 2006, 15:44
Napisal/-a dare01
megane nima boost gauge-a. pa tud na enem mitsubishi evo forumu sem prebral da je to zelo"zdravo" za turbino....sem pa preprican, da rukne v ledvice
Objavljeno: 26 Jul 2006, 23:32
Napisal/-a killah bee
No danes sem imel priloznost videt tale bolid in sem cisto impresioniran
Cuvi ga pa cim manj oz. brez problemov z njim
Upam na kak test drive kot kopilot
Objavljeno: 26 Jul 2006, 23:51
Napisal/-a BlackWind
killah bee napisal/-a:No danes sem imel priloznost videt tale bolid in sem cisto impresioniran
Cuvi ga pa cim manj oz. brez problemov z njim
Upam na kak test drive kot kopilot
really nice car
smo ga vidl danes ja
srecno in varno z njim
lp
Objavljeno: 27 Jul 2006, 08:41
Napisal/-a Bojci
dare01 napisal/-a:megane nima boost gauge-a. pa tud na enem mitsubishi evo forumu sem prebral da je to zelo"zdravo" za turbino....sem pa preprican, da rukne v ledvice
Ja, tale zadeva maximalno izkorisca motor in turbino pri "delovni tocki". Teh zmogljivosti turbina tudi proizvaja vedno. Vprasanje, kako dolgo drzi turbina ob taksnih naporih...recimo, nonstop dragrace.
Objavljeno: 27 Jul 2006, 21:28
Napisal/-a dare01
Objavljeno: 27 Jul 2006, 22:09
Napisal/-a Bojci
predstavitev ql, samo nic ga ne stiskajo...
Objavljeno: 27 Jul 2006, 22:18
Napisal/-a dare01
mah iscem po celem netu pa nic...zgleda, da bom res moral nekaj posnet
Objavljeno: 27 Jul 2006, 22:28
Napisal/-a BlackWind
dare01 napisal/-a:mah iscem po celem netu pa nic...zgleda, da bom res moral nekaj posnet
jah zgleda se ne bos ognil svojemu posnetku
no se mal mas cajta
Objavljeno: 27 Jul 2006, 23:08
Napisal/-a melonca'r
dare01 napisal/-a:megane nima boost gauge-a. pa tud na enem mitsubishi evo forumu sem prebral da je to zelo"zdravo" za turbino....sem pa preprican, da rukne v ledvice
jst bi prej reku, da ni zdravo za bremze in pa za kak menjalnik, kot pa za turbino!
croma_man.. ..kak cas mas ti od 100-200??
PS: ni pa nujno, da break boostas.. ..enostavno v 3ji prestavi pri ene 80km/h pohodis in pri 100km/h bos meu (verjetno) ze max. boost
Objavljeno: 24 Okt 2006, 22:55
Napisal/-a BlackWind
Objavljeno: 24 Okt 2006, 22:58
Napisal/-a killah bee
Pride rumena al kako ze.
Dare, upam da bo cifra cim manjsa in tolk bolj ekskluzivna.
Tisti ki pa kup tvojga, mu pa rec da je pogoj za nakup clanstvo v klubu
