Včasih je problem samo zato ker je zarustano. Ni vedno problem v mehanizmu, ki pride v čeljust. Verjetno misliš @Fan-asaso24 napisal/-a:Če mu nagaja ročna mu to ne bo pomagalo. Lahko ti dam kontakt osebe ki se ukvarja s tem. Cena 60€ v Ljubljani, s tem da ti nič ne kupuješ samo prineseš čeljust. On zamenja gumice, podre...Spula napisal/-a:Dobi se set tesnil za obnovitev čeljusti za cca. 20€, če je batek dober in ne ves požrt. Obnovi pa ti lahko mehanik.Guti napisal/-a:.....
Da na tehničnem ni šlo vse gladko je letos poskrbela zadnja desna čeljust, ki ni dobro prijemala in jo moram zrihtat.Se komu sanja kaj bi bilo, okrog tistih zavornih batkov al kakor se že reče ne pušča nič je vse suho.Če jo dam obnovit v bistvu dobim novo vn me pride okrog 170€ če se ne motim, kar je trenutno preveč zame.Ma kdo kaj na zalogi doma mogoče?
....
Renault Clio RS Ph1 2.0 16v l2001 Sunflower Yellow
Re: Renault Clio RS Ph1 2.0 16v l2001 Sunflower Yellow
RenaultSport
Re: Renault Clio RS Ph1 2.0 16v l2001 Sunflower Yellow
Ja tudi z ročno je biu problem, ker premalo prime vsaj tako je kazalo na tehničnem. Na hitro povprašal mehanika in naj bi biu ta mehanizem slab al cela čeljust za zamenjat.
Re: Renault Clio RS Ph1 2.0 16v l2001 Sunflower Yellow
drgač pride za zadnje čeljusti samo prašne gumice na r servisu original ker ponaredka ni 88eu na čeljusti, če boš potreboval še imam nekaj gumic na zalogi po 15eu na čeljust in si lahko sam obnoviš in ne rabiš mehanika zato 
Re: Renault Clio RS Ph1 2.0 16v l2001 Sunflower Yellow
Seveda se dobi neoriginal komplet set, 18€ sem dal za vsako stran
Ni pa Budweg, ampak ena belo-modra škatla...
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku 
Re: Renault Clio RS Ph1 2.0 16v l2001 Sunflower Yellow
Enkrat po novem letu bomo vse skupej podrli da vidimo, če je zavorni cilinder zariban.Če je bo treba novo čeljust drugače se bo obnovilo samo gumice.Aja pa diske ter ploščice bom tudi nove nabavu, ker je vse pri koncu 

