Clio RSi Slovenian open No. 64, by Storž

Predstavite Vašega Renault-a
Odgovori
Uporabniški avatar
Shusuglao
Prispevkov: 5154
Pridružen: 18 Feb 2003, 19:27
Kraj: Ljubljana

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Shusuglao »

ponaredke se dobi pa sam 3 cevi od 7mih :P v petek grem v prit prašat kok pride če bi jih nardil ker druge opcije ni.. Če bo predrago grejo zaenkrat gor stare...
če stare niso preslabe jih pusti gor, lahko da bodo držale še 10 let
drugače pa kupi kar se da, ostako pa sčaraš iz cevi na metre in narediš reducirke, kjer so debeline različne
pri ta majhnih cevkah do fi12 so uporabne cevi za ogrevanje, majo v bauhausu
nazadnje mi je to prav prišlo pri cevki za bencin ki je bila različno debela, drži super samo estetika malce trpi ker je več objemk, ampak če hočeš poceni je čista zmaga :mrgreen:
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

ubistvu rabm cevi za vodo...kar je več kot 12 oz nekje od 15 mm gor.. (notranji fi) v štacunah kot sm napisal ne dobiš nič oz kataloško pokaže, da je ampak ko gledaš za naročit pa ni nikjer možnosti.. pa še to dobiš samo cev iz hladilnika, do termostata in eno T cev in tojeto.. druzga katalok sploh ne pokaže


lhko bi dav tud nekomu da mi nardi kovinske T kose (ribim sam 3) in potem na te kose samo cevi na metre..


zdej nevem če silikonsko ko jo pogreješ če se jo da upognt da ostane zvia? ker te obične se da malo shecat da jo pogreješ in ostane v obliki ko se ohladi...
Uporabniški avatar
kmetek
Moderator
Prispevkov: 3738
Pridružen: 18 Okt 2008, 17:43
Kraj: Bloke

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a kmetek »

Ko potegneš pod črto, je še zmer najbolš da kupiš na ebay-u al pa da si zdilaš ene 20% popusta na pooblaščencu in to je to. Zmontiraš in maš mir nadaljnih 10+ let. Guma je guma, to k neki štukaš ni glih neki zlo dolgoročno, boš skoz neki popraulou :roll:
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku :D
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

se strinjam gede na to kolk je šlo že za za motor in glede na to kaj vse se je zamenjalo bi bilo logično uporabit tudi nove cevi za vodo..

na ebayu ni nč na drugih straneh dobim samo eno oziroma dve cevi.. (dovod do kilerja in odvod) in to je vse kar se da dobit aftrmarket.. bom šel en dan na renault prašt kaj se da sploh dobit. Uprašanje koliko delov cevi ima sploh renault za to pozabljeno mašino :P


Šibedah kvalitetno puša :P tko, da sm meu danes tuš med vožnjo domov.. storp sm že vzel dol (cel doktorat kako odstrant plastiko katera drži senčnik (notranja) Naprej bom pa razstavljov jutri..

Ker imam stop že dol razmišljam, da bi ga preoblekel v črno.. Bomo videli mogoče pa res..
Uporabniški avatar
kmetek
Moderator
Prispevkov: 3738
Pridružen: 18 Okt 2008, 17:43
Kraj: Bloke

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a kmetek »

Mal poglej kolk je razlike v ceveh v primerjavi z 16V, ker vem da se dobi silikonske (tud v črni barvi) od 150€ dalje od kakšne leve firme. Pa vseeno bodo zdržale par let bp.
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku :D
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

Mislim, da negre nič skup bom preveru.. pomojm bom naročil dovodno in odvodno, do kilerja ostale bom dal pa naredit T kose enemu "šlosarju" da nardi iz inoxa ostalo pa cevi na meter..

ediet da nov dubble post :P


No šibedah sm razkopov.. In sicer problem je, ker začne prehitr zajla pokat oz preskakvt.... Če motorček in reduktor odšravfam tko, da ga dobim dol, Ga vtaknem nazaj na svoje mesto in ga držim oz privijačim se zadeva mal odpre oz zapre ampak se zopet ustavi in "preskakuje" . Če izvlečem motoček vn in vtaknem nazaj se zadeva premakne še malo... Če je dobre volje se zaprej oz odpre več kot do polovice predn se zopet ustavi oz preskakuje.. Potem če ponavljam dovol časa lahko okno celo zaprem dokonca ali odprem,, odpre se mnogo lažje kot zapre..

Noben zobnik pa tudi sama zajla oz vodilo zajle ni požrt (kolikor sem videl) tako da to mi ni jasno potem sem poskusil z izvijačem potisnit zajlo stran da bi jo umaknil pa tudi ne gre.. Sedaj mi vglavnam ni več jasno nič.. sem pa zadovoljen ker imam vsaj dokonca zaprto okno.. tako, da bom v avtu na suhem :P

še eno vprašanje.. Slučajno kdo ve ali je v originalu ko si zapru okno pokalo ali je samo motorček "zajambrov" in si vedu da je zaprto? Ker pri meni ko sem kupil avto kadar sem zapiral in se je okno zaprlo je preskakvalo in pokalo.. ko pa si dokonca odprl je pa samo motorček zajambral..

hvala za pomoč.
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

Evo šibedah dela (saj zaenkrat bomo vidl če bo delal :P)

Dokler stopa ne oblečem v mejhne fajbrčke se lahko še zmišluje.. :P
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

Evo neki se dela :p
Slika
Uporabniški avatar
revier
Prispevkov: 412
Pridružen: 06 Nov 2012, 10:47

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a revier »

WOOOW tole je pripravljeno za motor??? če je za motor, ti lahk povem, da bi na tole lahko ubesu cev avto :) pa ne samo avto, še kej večjega kot avto ;) no edino če imaš navadne vložke v stropu in ne sidra ;)
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

Jp so sidra in sicer triglav vlozki kovinska zadeva katera se razser ko zategnes notr vijak. Bomo pa v kratkm vidl ce zdrzi motor...
Uporabniški avatar
revier
Prispevkov: 412
Pridružen: 06 Nov 2012, 10:47

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a revier »

Lahko ti povem da sem imel 1.9 dci motor obešen na dva triglav vložka :) kolikor mi je znano naj bi en triglav m8 vložek zdržal preko ene tone ;)
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

Ja pod pogojem, da se je dobro vsidran.. Pri meni so M10 8 komadov tko, da mislm da bi mogl bit..
Uporabniški avatar
Storz
Prispevkov: 956
Pridružen: 16 Maj 2012, 20:26
Kraj: Vrhnika oz tm okol

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a Storz »

Evo pa se je zgodl :P Dovgo pričakovano.. planeran je blo sicer, da bo za vikend ampak se ni lih izšlo tko, da se je rahlo zavlekl do včerej zvečer...

Najprj sem do konca sestavil motor in ga združil z vsranim menjalnikom ( zakaj ga nism spucal še sam nevem)

Slika
Slika

Nasledni dan sm se spravol odstranti star hvaležn motorček (uam, da bo tud zdejšn tok vzdržljiv)

Slika

Za odstranitev motorja sem porabil nekje 2,5h
Slika

Ko sm odklopil cevi za vodo je iz motorja pritekla kava.. Veliko kave! cca 3-4 l jo je bilo :P

Slika

Potem sta se malo spoznavala in gledala

Slika

Med tem, ko sta se spoznavala sem zamenjal volansko letev..

Slika

volansko letev sem odčistil namazal in ji nadel nove manšete in končnike.

potem sem zmonteral vse skupaj (začuda je vse pasalo razn eno matico sem moral rahlo "predelat" da je šla tja kamor mora it :P (nimam slike)

Za volansko letvijo je šel notr motor.. (postopka vstavlanja nimam poslikanga v glavnem samo spustiš motor notr in priviješ :P )

Tkole je zgledalo ko je bil na svojem mestu in pripravljen za testni vžig..

Slika

Vžig v prvo ni uspel ker sm zamenjal dovod in odvod bencina (Ne vem ker bedak lahko označi dovod z rdečo oznako.. odvod pa mislim da z belo ??) V drugo je zadeva ratala sicer je kar nekaj časa rabil ampak logično saj je bil komplet podrt.. Po tem sm zključil dan in nadaljeval drugi in tretji dan vsega skupaj nekje 10 h dela, da sem priklopil vse nastavil. potem sem še nastavil "približno" optiko (tok da se avto za silo pelje) zamenjal sem tudi vzmeti ampak so predovge tko, da bo treba nekaj ukrenit.. No takoj ko sem zapeljal iz garaže (lavfal je cca 10 min na mestu, da se je malo ogrelo vse skupaj) se je staknila cev za vodo in je špricnilo cca 2l antifriza povsod na okrog po motornm prostoru tako, da je bilo vse od antifriza.. (sem danes opral) Napaka je bila, da nism zategnil dveh objemk na cevi ..

Trenutno sm nabral že cca 50 km, no do 500 je še dovga :P Se pa bojim, da mi pušča kiler (blo bi kar čudno če nebi ker je v zelo slabem stanju in potrebn zamenjave) nekaj časa bom še spremljal potem bom pa videl kako in kaj..


pred tem projektom so prišle še gume.
Slika


Razmišljam pa o teh platiščih :P

Slika


Čeprav sm dons dobu še eno oz grandturizmo samo se bojim, da je preveč mehka za naše ceste in bi precej hitro ratala jajčasta tko, da sedaj imam 4 cele če ne druzga jih lahko vsaj prodam..

zdej je treba samo še avto obut nardit optiko kot se zagre in vozit.. Proti jesen pa pomert konjenico.. mogoče vmes še naredit nov izpuh po možnosti nov kolektor ampak za enkrat gume in optika.. Treba denar investerat še v kaj drugega :P
Uporabniški avatar
moofdi
Prispevkov: 980
Pridružen: 21 Feb 2007, 17:21
Kraj: Radovljica

Re: Clio Slovenian open No. 64, by Storž

Odgovor Napisal/-a moofdi »

Ta z antifrizom mi je znana. :mrgreen: :lol:

Hladilnik pa le zamenjaj, če ti res spušča...če si že motor zrihtal, ga nočeš zjebat zaradi slabega hladilnika, ki ponavadi spusti ravno takrat ko je najmanj treba. :wink:

Drugače pa pohvale za voljo in trud! 8)
Če je ravno, ni zabavno.
Odgovori