Renault Klub Slovenija Forum

Objavljeno: **28 Sep 2010, 10:50**

dobi se temperaturno obstojna smola za pokrove motorjev iz poliestra (drži do 250 stopinj).

Objavljeno: **28 Sep 2010, 11:10**

tud epoxy se dobi temperaturno obstojen za avspuhe...sam ga je mal težje dobit

Objavljeno: **16 Dec 2010, 13:16**

Za tiste k še niste vidl končanega produkta:

http://www.shrani.si/?42/3i/4MPXf9fj/pc031170.jpg
http://www.shrani.si/?3W/K3/3g7oHdpQ/pc031166.jpg
http://www.shrani.si/?3x/xD/2El8o3Lc/pc031161.jpg

Objavljeno: **16 Dec 2010, 13:20**

In? Je občutit kakšno spremembo?

Objavljeno: **16 Dec 2010, 13:28**

Razen tega da zvoka ni več, ne. bom pa še vseeno preveril ko bo čas, kako je z afr pri polnem plinu.

Objavljeno: **16 Dec 2010, 16:27**

Čist serijsko

čeprov je izvenserijsko

Objavljeno: **17 Dec 2010, 00:39**

Super izgleda.. ..če bi bili še ITBji črne barve bi bilo kot iz "fabrke"

JMS - RS2 2011 Upgrades

Slika

- Simpler, tidier design with less bolts and O-ring seals between components.
- Reduced fitting time due to the changes detailed above.
- Lighter as all of the excessive material will be removed in the initial FEA tests.
- Ideal internal taper which will assist engine output.
- Proper fuel rail mounts!!
- Powder coated Colouring options for the base manifold.

EDIT: Old vs New:
Slika

To pa že všečno zgleda

Tukaj pa plačaš razvoj a

Objavljeno: **27 Sep 2011, 23:26**

Ravno videl temo na Clio Sport...
Na 172 (ph. 1) motor so dali komplet sesalni kolektor od 197 in s tem dosegli 182.3KM. Je že kdo zasledil tako predelavo še drugje? Povečala naj bi se moč v višjih obratih, brez izgube na nižjih in srednjih obratih

Objavljeno: **15 Nov 2011, 21:39**

Ja, iskal sem izpušni kolektor, čeprov tudi tale debata je zanimiva!

Renault Klub Slovenija Forum

Modifikacija sesalnega kolektorja na clio-u RS 197