Sledil je naslednji avto slalom. Ze na prejsnjem slalomu sem imel zeljo na tistem drugem 16Vju zamenjati amortizerje (oziroma jih predelati) in malo pripravit avto, ampak mi v dokaj kratkem casu in predvsem zaradi mojega bolj ali manj nepotrebnega zapravljanja za avtomobile to ni uspelo. Naslednja tezava je bila, da belega 16Vja nisem imel registriranega + sprednji odbijac je dobil noge, zato sem odlocil, da grem izjemoma z modrim 16Vjem (poleg tega se je tudi "sovoznik" iz prejsnjega avtoslaloma - Grega, udelezil tega slaloma s svojim 16Vjem in mojim sprednjim odbijacem
).Najina strojcka
Zaradi slaloma sem spet cist not padu in ze sem bil z mislimi nazaj pri svojem "dirkalniku". Torej kaj vse predelati na belem 16Vju? Kot vedno je idej bilo polno, nacrti pa so se vsak dan spreminjali tako, da me ni nihce dohajal (se sam sebe ne
). Iz prvotnih cist preprostih zamisli sem zasanjal v cisto drugo smer.V bistvu je bil nacrt spremenjen v toliko, da bi se poleg tjuninga vrgel se v stajlink, da bi bil v modi
. Torej predelave odbijacev, havbe,... LP, Primoz
.
). Na avtu sem zamenjal amortizerje in vzmeti, in ze je bil cas za naso prvo dirko (od katere sem imel bolj malo razen veliko utrujenosti).
