V "ne najbolj topli delavnici" sva s Simonom najprej odstranila havbo in blatnike in ostale nepotrebne stvari z avta.
Tako nekako je izgledal avto ko sva ga "slekla":
Ker sva zelela da je delo opravljeno lepo in kvalitetno, se je Simon lotil pucanja mosta, ki je bil ves zamascen in od blata. Jaz sem v tem casu zascitil avto z Dinitrolom:
Avto je takoj lepse izgledal. Koncni rezultat na levi strani:
Ce se pa rja prebije cez tako plast Dinitrola, potem se pa vdam v usodo
:
Ko sem zascitil levo stran avtomobila, sem poln izkusenj obdelal se desno, ki je po mojem mnenju izpadla lepse. Sicer je pa tako ali tako vseeno, ker tega na ven ne bo nihce videl:
Res je da sem vecino casa jaz slikal, ampak obstajajo redki posnetki, ki dokazujejo, da sem tudi jaz delal
:
Koncni rezultat:
Ni nov, je pa opran z Pervollom:
Plastike, ki so med sipo in havbo so ze zelo dotrajane in vse polomljene. Upam, da kmalu dobim nove:
Zadnja fotka je na prvi pogled malce cudna za tiste, ki niso bili tam. V rokah namrec drzim racno 30 in pa stango, ki pride med amortizerji. Razlaga: Tisti dan nikakor nisva mogla dobiti racne z 30 gedoro. Kolega, ki nej bi jo posodil ga ni bilo doma, mehaniki pa tudi niso bili ravno navduseni nad izposojo, cetudi samo za 15 minut. Nazadnje sem jo staknil pri kolegovem ocetu, ki je mehanik in je res dober clovek. Kar se pa stange tice je pa tako, da je bila v avtu se od poletja, ker je takrat nismo mogli vzeti ven, ker je bila tako smotano prisravfana. Ko nama jo je z Simonom uspelo dobiti ven sva bila zeeeelo vesela. Zaradi tega tako triumfalno drzim tole stango in pa racno, ker je zmagala volja nad okoliscinami:
Kmalu montaza motorja...
Ne vem, kaj ste vsi eni zmrzljivci. Meni je bilo cisto ok. Mraz je relativen. Moj kolega Kregar hodi naokoli v kratkih rokavih tudi ko je zunaj blizu nule in ga nic ne zebe in nikoli ni bolan. Tko da on bi rekel, da je bilo toplo. 
sam ti pa si kekc ves...mene zajebavas k sm napisu radio z J...tuki pa povrsno spremlas tole temo...motor je ze zdavni u avtu in ze lepo prede 
