Renault Klub Slovenija Forum

ena ekstremna žarnica v žarometu je pregorela, zato sem šel v leclerk po nov komplet, btw cena je tam nižja kot na ebayu in šele doma ugotovil da je to neka nova še bolj x-tremna verzija s +130% svetenjem (na prejšnjih je pisalo +100%)
da bodo enake se potem zamenjal obe in bil danes ko sem prvič svetil ponoči in še celo v dežju, prav prijetno presenečen kako zelo svetlo je, sploh z dolgimi lučmi
lahko da sem se navadil voziti v temi ker sem 14 dni vozil s samo eno lučjo, ali pa so nove žarnice res toliko boljše

tako zgleda škatla če si jih bo kdo želel

Jaz se tud že en tedn vozim samo z eno sprednjo žarnico.. sem že 2x odprl havbo, pa me je minilo ker sem videl da bi rabu 2x manjšo dlan da bi sploh zraven prišel.. Bom probal dobit te žarnice v NM..

Jaz jih imam v ZOE. Malo bolje morda res svetijo, ampak zame še vedno premalo. Če je dež, ne vidiš ama nič

a_sist napisal/-a:Jaz se tud že en tedn vozim samo z eno sprednjo žarnico.. sem že 2x odprl havbo, pa me je minilo ker sem videl da bi rabu 2x manjšo dlan da bi sploh zraven prišel.. Bom probal dobit te žarnice v NM..

A nimas ti xenonk?

Luči sicer imajo lečo, žarnice so navadne h7. Jst sm itak zahebu in kupu h4 (jih imam pri strani, da svetijo v ovinek).. Grem jutri še po h7, pa akcija

prejšnji mesec se je avto ravno po tankanju na petrolu odločil da bo začel cukat, najprej malo potem pa čedalje bolj na koncu je bila zadeva precej nevozna. Kadarkoli sem malo močnje pohodil gas je začel poprdevati in jasno ni šel nikamor, ko je bil mrzel je v prostem teku delal samo po treh cilindrih, včasih je bolje delal v visokih, včsaih v nizkih obratih in podobne neumnosti
najprej sem milsil da je kriv bencin, potem pa tudi po naslednjem tankanju ni bilo nič bolje, zato sem pregledal vse senzorje, cevke za vakum, razdelilno kapo, pa je bilo vse ok
za vsak slučaj menjal razdelilno kapo, ker me je elektrika tresla ko sem brkljal okrog, nič bolje, potem je sledilo puljenje vžigalnih kablov in trenutek razsvetljenja, pa ne zato ker bi me zrukala elektrika
Kabel na 3. cilindru je bil mrtev bolj kot vsi ki so zakopani na žalah. Iz škatle odpadnih delov sem potegnil en star prežvečen in oksidiran vžigalni kabel, ga priklopil in avto je zapredel kot mucek, super, zdaj pa vprašanje zakaj najprej nisem posumil da je kabel. Ker se mi še nikoli ni zgodilo, da bi bil in ker je bil ta set kablov relativno nov, star par let, silikonski in oh in sploh high tech, ampak očitno in na žalost, kitajske kvalitete.

evo ga krivca za par sivih las


za posladek, kašno uro zatem, ko sem to popravil, se je avto pregrel v koloni pred semaforjem, števec za temperaturo je šel off the charts, ko sem prilezel domov sem preveril hladilno tekočino, je bila notri, ventilator je delal, termo stikalo je delalo....nimam pojma kaj ga je pičilo, po tem incidentu je delalo normalno
zgleda da avto spet dela samomor, ampak mu še ne bom pustil da gre na odpad

za skrivnostno pregrevanje je kriv slab stik na konektorju termostikala, in dobrega zdravila za to nimam

kupil sem 5 let stare nexen gume za 50€, zato ker so zdajšnje 10 let stare bf goodrich gume vse razpokane in me je strah da bodo razpadle, prav škoda, ker profila je še dovolj in zdaj je večen, ker so gume po desetih letih trde kot beton in se ne obrabljajo več, bi se lahko vozil z njimi do smrti.... ki bi se znala prikazati v obliki smreke ali tovornjaka ob prvem dežju


jutri grem namontirat korejske gume, da vidim če je bil to dober nakup ali pa so kvadratne

evo to je to, še na smrekco profil je



po avtocesti se pelje lepo, po navadnih cestah udobno, pred semaforjem se ustavi, ko pozabiš, da gori rdeča luč, ker si slučajno v čudežni deželi in je potem treba pedal za bremze porinit čez tla....rad bi še napisal kako se držijo čez ovinke, pa ne morem probat, ker mi je odletela manšeta na polosi
zdaj grem rezervirat apartma z oblazinjenimi stenami in en tak fin jopič, ki se zapenja na hrbtu, v psihiatrični ustanovi Lj.-Polje, avto pa bom pred tem parkiral v ljubljanici.

saj piše zgoraj ampak lahko da si manjkal v prvem razredu, ko so male tiskane črke jemali, če ti je laže z velikimi:
P E T ___ L E T

dot je xx11

moraš včas tudi kaj prebrat ne samo slikce gledat

mastnoća everywhere


povsod je bilo polno masti, na avtu feltni, gumi, po dvorišču, v garaži, za nogavico, najbrž sem jo na koncu imel še v gatah, karkoli primem okrog hiše je zdaj mastno

polos sem snel in nesel k FD avtodeli, v eni uri so zamenjali manšeto, cena za vse skupaj 25€

spustila še druga cev za bencin, kot sem predvideval da bo
sem šel kupit nove v evroton, te so od gatesa in naj bi bile kvalitetne, zamenjal sem obe dve, da ne bom čez pol leta spet lezel pod avto in ker sem že razgrajal tam spodaj sem zamenjal še tank za bencin, da ne bo črpalka več mijavkala čez ovinke. Originalni ni imel notri neke plastike ki prepreči da bencin pljuska naokrog, prej z mehansko črpalko je bilo ok, z električno pa se nista najbolje razumela.

aja vroče je če še kdo ni opazil, jaz sem, nekje po desetih minutah ropotanja s ključi in izvijači

Ma...ker vidim, da ni nekega problema tebi ležat v hladu avtomobilske sence, z oljnimi parami v nosnicah, meni pa je, bi ti še kej plačal, da mi menjaš nekaj na viteku? Ene 10 min posla.

Da ne bom offtopic:

-manšeta org reno al?
-s takimi živci bi ti lahko prenesel vsako žensko 24/7.

ne vteca šraufat bo preveč kickal, lahko ti pa prodam pol litra navora, imam v vrečki, ali pa v plastenki

-manšeta org reno al?

al

-s takimi živci bi ti lahko prenesel vsako žensko 24/7.

zna biti da res, že dolgo nisem imel časti nobene nosit okrog

sredi btcja umrl regulator napetosti, zamenjal na licu mesta...takoj ko sem prišel do novega
nobena trgovina z avtodeli v btcju ga nima, imajo pa 10 vrst osvežilnih smrečic in gumaste tepihe na zalogi, očitno je takšno povpraševanje
novega dobil v trgovini Voza na litijski cesti za 10€

5 minut za tem ko sem popravil to nevšečnost se je strgala gumica okrog leve šipe, če bi imel s seboj vžigalnik bi ga zažgal