Stran 70 od 84
Objavljeno: 05 Avg 2011, 13:00
Napisal/-a robi1000
Star motor je spet našel svoje mesto spredaj, tokrat zaradi pozicioniranja raznih komponent
Hmmm, tale gumica je pa zih zanič...
Pa je šel novi F7R 714 na rebore

Objavljeno: 06 Avg 2011, 15:41
Napisal/-a robi1000
Star motor je šel na nosilce (zravn je ena znana faca

)
Nobelovo tismu k je izumu kombinacijo rudla in viličarja!
KONjI zmontirani
Probno sem zmontiral hladilnik od Clia Maxi
Pa probavu kako bo sesalni kolektor stal
Tale kombinacija hladilnika in ITBjev bo očitno špilala

[/quote]
Objavljeno: 06 Avg 2011, 16:00
Napisal/-a rambo
uuuuuu,kako se sveti.
kar tak naprej
Objavljeno: 06 Avg 2011, 17:40
Napisal/-a Shusuglao
prepočasi sestavljaš, lej koliko prahu se je že nabralo gor

Objavljeno: 06 Avg 2011, 20:11
Napisal/-a robi1000
Počasi in sigurno!

Objavljeno: 15 Avg 2011, 18:48
Napisal/-a robi1000
Akumulator bo našel novi domek v prtljažniku. Cilj je boljša razporeditev teže in pa pridobit nekaj prostora pod havbo spredaj, ker je original tako natrpano, da ni za nikamor
Tle sem mal sprobaval optimalno pozicijo, pa je ratala ena slikca mal za porajcat!

Objavljeno: 19 Avg 2011, 00:35
Napisal/-a robi1000
Kosi se počas nabirajo...
Na novo narejen blok
Treba skup zmetat
Novi Wossner batni obročki. Koštajo roko in nogo, barabe kradljive nemške!
Razmaščevanje bloka. Pa flurescentno zelena barva na črnem je res cool!
Wossner kovane ojnice
Spojene s Wossner batkom

Objavljeno: 19 Avg 2011, 08:48
Napisal/-a bluerunner
Prvo cestitke za obnovo legende
Zanima me tudi, glede na to da imas vse kovano, ali na ta motor pride se turbina? Kaksni so nacrti z motorjem, koliko KM in koliko Nm se lahko pricakuje?
lp Peter
Objavljeno: 19 Avg 2011, 18:22
Napisal/-a wily
clio open napisal/-a:Kein turbo - je zgoraj pokazal trobentice

za turbo so pa drugi, dekompresijski, bati (taki, ki zgledajo kot lavor

)
tudi te bate lahko uporabiš za turbo....ni potebe da maš lavor

Objavljeno: 21 Avg 2011, 00:09
Napisal/-a Speedie
clio open napisal/-a:Tudi najlonke lahko uporabiš kot kondom...


Objavljeno: 21 Avg 2011, 00:27
Napisal/-a Stupo
Robi, imaš že kaj v planu kdaj bo avto zapeljal na cesto?
Se spomnim, ko si ga kupi in si rekel da porihtaš le še nekaj malenkosti, pa bo.
Te pa moram pohvaliti, si se kar zahtevno lotil tega projekta!
Objavljeno: 21 Avg 2011, 00:39
Napisal/-a wily
Objavljeno: 21 Avg 2011, 07:42
Napisal/-a bluerunner
Ce jaz kaj prav vem je lahko skoraj vsak bat za turbo,sploh ce je kovan, le kompresijo moras znizat, kar pa lahko storis z debelejsim tesnilom glave. Ne vem kako je to ce so trobentice? Torej turbo ja ali ne?
Objavljeno: 21 Avg 2011, 09:12
Napisal/-a Speedie
lej ni poante da na vsak drek tlačiš turbo k če ne se pa z turbodizlom pel pa reč da nimaš lavorjastih batov. če češ met efekt oz max moč za vložen denar kupiš bate za turbo in ne za ITB ker drugače zgubljaš tm k ni treba. turbo kit pa itak lohka na vse natakneš.
Objavljeno: 21 Avg 2011, 17:14
Napisal/-a wily
Speedie napisal/-a:
lej ni poante da na vsak drek tlačiš turbo k če ne se pa z turbodizlom pel pa reč da nimaš lavorjastih batov. če češ met efekt oz max moč za vložen denar kupiš bate za turbo in ne za ITB ker drugače zgubljaš tm k ni treba. turbo kit pa itak lohka na vse natakneš.
mislim da te je mal zanesel....ej pogovor je bil sam o tem batu...lej pač te bate lahko uporabiš tud pr turbu...to sem htel povedat...potebno ni da je lavor...pa tud veliko moči lhka stemi bati potegneš na turbo...am glede itb lahko tudi original bate uporabi ne rabjo bit kovane, ker tolk kolk bo on potegnu konjev bi še originali čist dobr delal....
