Na servisu so zavore malo prej zanič kot pa za nekoga, ki jih doma gleda. Za "domačega mojstra" so ploščice zanič, ko je na železu za uraden servis pa, ko ima še nekaj mm. Ploščice, ki imajo samo nekaj mm se drugače obnašajo, kot tiste, ki jih je še cca. polovico. Seveda je tukaj še to kako uporabnik vozi in koliko imajo diski roba.zakumi napisal/-a:5/6 mm ne ga srat z zamenjavo to maš še za par let. Jaz mam 95k km in prve ploščice.
Poslano z mojega SM-G955F z uporabo Tapatalk
Pohvale za tako kilometrino s ploščicami, ker Renault ima kar mehke ploščice in diske (ne vsi). Nekateri jih znucajo v 15kkm in to do železa ali pa imajo še 1mm.
bi blo pametno srugace se diske kar poleg menjat? Ker ce gledam ate oboje dobim z nemcije diske in ploscice za enak denar kot tukaj samo ploscice
