Alo, sj sm kr ze navajen , da ni prov dolg casa mir s temu renojam..
Zadne case sm opazu da mi serva nekj kao stopa....ko obracam volan med voznjo umes zacutim malo vecji upor...kot da bi mogu volan mal bl porint cez en kucl...k pride cez je pa dobr....pa tud odvija se mi ne dobro...
a je mozno to kej s podvozjem narobe...optiko, ker sm ornk prbu u eno lukno z levim kolesom......nism opazu , da bi kej olje pusov na servu....
Hvala za izcrpne odgovore in cimmanj sranja z Renaulti, k so kljub vsemu se tabol!!!!
TE??AK SERVO
Tudi na mojem avtu se je pojavil podoben problem.
Volan je na mestu in pri mali hitrosti strahovito trd, servo sploh ne deluje. Po speljevanju in obračanju volana v določeni točki volan''spusti'' in deluje normalno. Pri zavijanju v ovinek v določeni poziciji servo ponovno odpove, dobesedno izgubim servo.
Odločil sem se za nakup drugega rabljenega volanskega droga. Kar na lepem je volan začel delovati BP. To je trajalo cca. mesec dni in sedaj ponovno šteka.
Volan pri vožnji iz ovinka vrača v prvotni položaj.
Zamenjal sem olje, a se stanje ni spremenilo. Naslednje moram zamenjati še jermen, ker vidim, da je nekdo tako rešil težavo. Na drogu niti napeljavi ni znakov puščanja olja.
Ko je avto na mestu in zavrtiš v volanu na neki poziciji poči. To pokanje je podobno zračnosti v končniku, vendar to ni. Predvidevam, da je krivda v ventilih, ki ''zapikajo'' in pri določeni obremenitvi spustijo.
Zanima me ali je možno zamenjati samo te ventile ali je potrebno zamenajti cel volanski drog?
Volan je na mestu in pri mali hitrosti strahovito trd, servo sploh ne deluje. Po speljevanju in obračanju volana v določeni točki volan''spusti'' in deluje normalno. Pri zavijanju v ovinek v določeni poziciji servo ponovno odpove, dobesedno izgubim servo.
Odločil sem se za nakup drugega rabljenega volanskega droga. Kar na lepem je volan začel delovati BP. To je trajalo cca. mesec dni in sedaj ponovno šteka.
Volan pri vožnji iz ovinka vrača v prvotni položaj.
Zamenjal sem olje, a se stanje ni spremenilo. Naslednje moram zamenjati še jermen, ker vidim, da je nekdo tako rešil težavo. Na drogu niti napeljavi ni znakov puščanja olja.
Ko je avto na mestu in zavrtiš v volanu na neki poziciji poči. To pokanje je podobno zračnosti v končniku, vendar to ni. Predvidevam, da je krivda v ventilih, ki ''zapikajo'' in pri določeni obremenitvi spustijo.
Zanima me ali je možno zamenjati samo te ventile ali je potrebno zamenajti cel volanski drog?
Lp Rado