aha, pol bo to toSamojed napisal/-a:Mislim da je to napravica za merjenje napetosti jermena - ob montazi, da se ga ravno prav naspona.
stanje zobatega jermena
- killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Ne obstaja naprava za merjenje obrabljenosti,temvec samo za merjeneje
natega jermena.
Vsak ki se vsaj malo spozna na avtomobile ti bo rekel menjaj,ce ne ves.
Prav tako ti ne bo hotel nihce pogledati,kajti v tem primeru se izpostavlja riziku,da se v bliznji prihodnosti jermen pretrga.
Sicer pa se po videzu ne more dolociti kdaj je bil jermen menjan ali pred
5000 km ali 30000km,se posebej ce se v kratkem casu naredi veliko kilometrov.
Sem videl jermene ki so po prevozenih 50000km bili na videz skoraj novi,se je lepo videl napis proizvajalca,niso bili zamazani.Nasprotno,jermeni so nekateri po nekaj tisoc km vizualno ze zelo zdelani.....sedaj pa sam presodi kaj je pametno in kaj ni.
Veliko srece.
natega jermena.
Vsak ki se vsaj malo spozna na avtomobile ti bo rekel menjaj,ce ne ves.
Prav tako ti ne bo hotel nihce pogledati,kajti v tem primeru se izpostavlja riziku,da se v bliznji prihodnosti jermen pretrga.
Sicer pa se po videzu ne more dolociti kdaj je bil jermen menjan ali pred
5000 km ali 30000km,se posebej ce se v kratkem casu naredi veliko kilometrov.
Sem videl jermene ki so po prevozenih 50000km bili na videz skoraj novi,se je lepo videl napis proizvajalca,niso bili zamazani.Nasprotno,jermeni so nekateri po nekaj tisoc km vizualno ze zelo zdelani.....sedaj pa sam presodi kaj je pametno in kaj ni.
Veliko srece.
-
skywalker1
- Prispevkov: 24
- Pridružen: 30 Jun 2006, 10:20
Se eden. To da kasirajo je ze res, da pa pumpo zamnejas ko crkne pa ne. Takrat ko crkne je lahko prepozno, pa cetudi ni, moras menjat jovo na novo jermen, sponar in isto delo placas se enkrat, kar je pa pri kaksnem 16 ventilcu kar obcuten strosek. Ne pisi o stvareh o katerih nisi preprican. Tvoje trditve drzijo vodo samo pri motorjih serije C (C3J, C1E), ki so v petkah in katrcah ter starejsih modelih (R18). Zgodba se z pojavom energy motorjev pri renoju konca. 
LP, Samojed
Vsak ki se vsaj malo spozna na renaulte bo vedel da skoraj vse
njihove crpake nekje pri 70-80k zacnejo po malem spuscati,vendar tega se ne vidi saj so skrite pod pokrovi.
Prav tako ko se vstavi nov jermen je ta zmeraj malo bolj napet od starega,kar je za posledico vecja obremenitev lezaja crpalke in
posledicno njena poskodba.
Kaj pa nam lahko to prinese pa itak vsi vemo.
njihove crpake nekje pri 70-80k zacnejo po malem spuscati,vendar tega se ne vidi saj so skrite pod pokrovi.
Prav tako ko se vstavi nov jermen je ta zmeraj malo bolj napet od starega,kar je za posledico vecja obremenitev lezaja crpalke in
posledicno njena poskodba.
Kaj pa nam lahko to prinese pa itak vsi vemo.




