Renault Klub Slovenija Forum

L.p.Torej obnavljala se bo R 18 letnik 86. Iščejo se deli notranjosti,gume okoli vrat in oken, zadnje luči ohišje zračnega filtra ter polosi.

kako napreduje ?

Sem delal lani to.Zadaj so zavore enake,spredaj so drugačni cilindri in ploščice(zamenjaš komplet paše na pesta bp)na zadnji steni motorja moreš vrtat luknjo za snop kablov od računalnika ta je pri sopotnikovih nogah.Menjat moreš kable v kabini desna stran zaradi bencinske črpalke(campus mehanska na...

Notranji blatnik je privijačen moreš pa najprej snet zunanji blatnik in izpuh kateri gre skozi.Nato odviješ vijake na vezni,vzdolžnem nosilcu in v kabini

Na bloku je vijak na 11 ključ,do njega prideš med zadnjo stranjo motorja in karoserijo avta zraven pokrova ketne leva stran.Malo je težko zraven prit.R 5 ma podoben motor če imaš možnost pogledat za lažjo orientacijo

Ti kabli so za zategovalce varnostnih pasov in bočnih airbagov (airbage ni nujno da jih imaš,odvisno od opreme).Če vzameš upore ven se bo prižgala lučka za airgag na armaturi

Napaka je odpravljena
Še enkrat hvala

Snel kolektor in je tesnilo med sesalnim in izpušnim delom prežgano . Avto ima prevoženih 104000 km
Hvala

Motor teče pod skoraj polnimi obrati (zamenjan je bil vbrizg in računalnik)

Tudi od 18 ne paše ima jermene na napačni strani (R 18 pri ketni in R4 pri vztrajniku ) razlika je tudi pri odmični

Mislim da je slaba masa

Če bi bile šobe bi bil poln karter nafte in olje šele nato ko je motor poln potegne čez odušek v sesalno cev in ko se motor ustavi je še vedno motor poln ( preverjeno delam na servisu ) preveri konico šob če so stopljene čeprav kaže vse na turbino preveri sesalni del turbine če je mastno,cev oduška

Imas mogoce kaksno stevilko od njega?

Torej a noben nima devetnajske 1.8 z klimo

Super hvala