Renault Klub Slovenija Forum

Misterij rešen. Ena od šob je imela preveč preliva. Zamenjal z novo in avto dela v redu.

Sebastijan napisal/-a:Hm zanimivo.
Koliko pa ima prevoženih kilometrov?
Možno bi bilo tudi, da ropota dvomasni vztrajnik.

179.000km. Sklopka in dvomasni vztrajnik sta bila menjana pri 160.000.

Po menjavi olja je stvar ista kot je bila. Sem pa opazil ko je te dni malo hladneje zjutraj da avto ne zaropota ko se odpeljem. Potem ko recimo stoji po tem kako uro, začne spet ropotati in ko se potem ogreje se ropotanje utiša.

Kakšno je pa kaj motorno olje? Kdaj je bilo menjano? Jaz bi najprej zamenjal olje in oljni filter. Notri daj pravo po specifikaciji. Jaz bi rekel, da je olje dokler je hladno malo pregosto in dročniki ropotajo. Pa še ena banalna ideja? Praviš, da ruži samo pri hladnem motorju in pospeševanju. Kaj p...

Pri mojem scenicu mk3 1.5dCi 90KM se je pojavila težava in sicer ropot v motorju (kot nekakšno udarjanje po kovini, mogoče kot klenkanje). In sicer oglašati se začne nekje pri 1500 o/min ko je motor še neogret se kar konkretno sliši, kasneje ko se ogreje se malo stiša. V prostem teku motor prede bre...

Pri mojem scenicu mk3 1.5dCi 90KM se je pojavila težava in sicer ropot v motorju (kot nekakšno udarjanje po kovini, mogoče kot klenkanje). In sicer oglašati se začne nekje pri 1500 o/min ko je motor še neogret se kar konkretno sliši, kasneje ko se ogreje se malo stiša. V prostem teku motor prede bre...

No zamenjal termostat, motor pride do 83 stopinj in to je to, še sedaj v tej vročini se nikoli ventilator ne prižge (edino ko imam klimo laufa). Dvigam roke in se sprijaznim

hm.. dobro dal bom tistih 15€ za termostat z novim tipalom da vidim če bo razlika, drugače se pa potem moram nehati ubadati s to stvarjo in se sprijazniti

Nekaj sva z mehanikom ugotovila, pa ne vem če bi bil to lahko vzrok: avto sem priklopil na tester in snemal temperaturo motorja (hladilne tekočine), avto navkljub priganjanju ni šel čez 81 stopinj... Mehanik je rekel da naj bi bila delovna temperatura okrog 95 stopinj - je možno da posledično računa...

Scenic 2 1.5 dci je bil zelo varčen, jaz sem imel s svojim z lahkoto tudi pod 5,5 normalne vožnje (ne jajcanja), skoraj težko povprečje čez 6, razen če je bila večinoma AC nad 150 km/h. V scenicu 3 je DPF, avto je verjetno malo težji in večja poraba ni preseneteljiva. Očetu porabi v povprečju 1.5 d...

Očitno imam "srečo" z avtomobili (v drugi temi me mori velika poraba Scenica), manj kot dva meseca nazaj sem kupil ženi cliota l.2009 grandtour mk3 in je že od takrat težava. Avto je bil en mesec v garanciji in se še v roku prijavil napako, ampak le-ta ostaja in sicer: volan postane občasn...

Kakšna pa je bila poraba prej? Kakšna je hitrost vožnje na AC? Mečkanje v previsoki prestavi lahko porabo tudi poveča. Isti avto različni vozniki, različna poraba, zato je zelo težko karkoli pomagati. Po moji oceni prestavljanje po indikatorju ni najbolj optimalno, vsaj pri ženinem 81kW Meganu III....

a_sist napisal/-a:Avto normalno pospešuje? Pline se šel zmerit?

Poslano z mojega SM-G960F z uporabo Tapatalk

Avto normalno pospešuje in dela. Zakaj pline merit? In kam?

Odvisno od vožnje ampak lahko se pogosto opravlja regeneracija in s tem povečana poraba. In kako se znebim preveč regeneracije? Ker ta poraba me že rahlo jezi. Vozim previdno s stopalko za plin, prestavljam kot se mi indikator prestavljanja prižiga, itd ... trenutno imam 6.9l/100 porabo. Napake na ...

Jaz bi rekel, da rahlo štekajo zavore. Imam enak problem na mojem C5, a se še nisem lotil zamenjave zavornih čeljusti in zajl za ročno. Dvigni avto in poizkusi vsako kolo posebej zasukati. Če se kolo ne rado zasuče potem je to to. Če štekajo lahko ugotoviš po kakšni par kilometrski vožnji v kateri ...