Renault Klub Slovenija Forum

Je na embalaži žarnic pripisano, da so dovoljene za uporabo v cestnem prometu?

Zdravo,

tvoj motor ima enomasni vztrajnik, tako da ni potrebe po menjavi. Menjaš samo komplet sklopke in vse kar pride zraven in to je to. Pojdi do svojega mehanika in naj naroči po številki šasije ali pa pojdi do trgovine z avtodeli in se pozanimaj za ceno sklopke in boš seznanjen s ceno materiala.

Letnik?

TED69 - srebrna. Imam prav?

Da motor diha, nikakor ne pomeni, da to preveriš s odpiranjem pokrovčka za dolitje olja... Če motor diha, to v žargonu pomeni, da že rosi olje na kakšnem tesnilu, pri spojkah od turbine, itd... Ni pa to nič groznega, če ima avto 300kkm in je še vse original... Pač izgubi nekaj olja med intervalom, k...

Ne verjamem, da je problem v gumi... Skoraj siguren sem, da je optika popolnoma zgrešena...

Dobro zdaj je malo zgrešeno, če se nekateri ''hvalite'' s temi motorji, ki imajo komaj 6000km... Sramota bi bila, da bi že jamrali o okvarah in težavah. To pišite čez 10 let ko bodo imeli motorji 200kkm in upajte, da bo tudi takrat brez težave kot recimo atmosferski motorji od Renaulta 1.4 ali 1.6, ...

Pas.

Našprejaj z občutkom celoten pas z MaxiBrillom

Kar je trenutno v homologaciji lahko daš na avto, če pa imaš TÜV certifikat od platišč, kjer je zapisano katere dimenzije pnevmatik lahko imaš pa daj homologirat. Razlika višine 5mm ni neka drastična sprememba, problem je, če pride do kakšne nesreče in se bo zavarovalnica vpiknila v vsako malenkost ...

autodoc.si (drugače je spletna trgovina iz Nemčije iz koder tudi pridejo deli (5-7 dni dobava).)

Kayaba(KYB) ali Sachs. Spletne trgovine iz tujine (autodoc.com) ali v prvo najbližjo avtotrgovino in povprašati za nekaj popusta.

Pri nas se na Passatu menja filter za gorivo vsakih 30 kkm in je vedno čist (tankanje vedno na Petrol že 200 kkm).

Sedaj se bodo vsula obtoževanja čez Petrol izped 15 let nazaj... Kolikor vem iz forumov, pride vsa nafta,bencin iz enega in edinega rezervoarja v Kopru. Če to ni res, naj me kdo demantira.

Torej, jaz nisem imel nikoli problemov niti z Petrolom, niti s katerim drugim...

Sem naredil to in ko je pritisnem pedalo za sklopko se sliši čivkanje, ko pa ni stisnjeno pa je tiho. Torej rešitev samo zamenjava sklopke, potisnega ležaja + ostalo. Vztrajnik je tudi potrebno menjati? Je enomasni ali dvomasni? Koliko je kaj dela s to zamenjavo sklopke?