Renault Klub Slovenija Forum

original je vse

Ker se je meni podobno dogajalo, sem kupil en kup delov za brezveze, samo, da sem probaval kaj je ok in kaj ne. Imam vzigalno tuljavo, katalizator, crpalko goriva, sobe goriva, MAF senzor...ce kdo kaj rabi naj napise pm.

Lahko se ti je snela zajla ali pa počla.

Meni je tako cukal in isto je klikalo pri posodi pri desni prednji luci...tester ni nikoli pokazal, da je slaba ta posoda bencinskih hlapov. Zamenjal sem jo z rabljeno + ventil na njej, potem je bil avto brez problema. Nova z ventilom je cca. 100€.

Kaj naj v primeru zabitega izpuha naredim? Menjam katalizator?

ne pod stantgasom ne trokira. Vzigalne tuljave so nove, svecke tudi.

Avto je clio 1.2 16V letnik 2004 D4F motor.

Napaka ja original testerju je izpisana pod oznako DF 207. Zgornja kisikova sonda in nekaj v smislu kratkega stika na +12 voltih.

To mislis katalizator?

Pregooglal sem vse pocez, od raznih problemov z instalacijo, ki naj bi bila kar pogost problem, a pri meni ni to. Kam lahko dam testirat racunalnik? Ima kdo kake izkusnje?

Na prejšnem motorju mi je skurilo ventile. Odločil sem se za menjavo motorja iz drugega clia s prevozenimi 40 000km, opravljen komplet veliki servis, menjane svecke, bencinski filter, vzigalna tuljava, obe lambi sondi...problem ostaja. Avto nenadoma zgubi moc, odvzame mu gas, kot bi ga nekaj dusilo....

Evo v avtu je drug motor + sklopka. Prevozenih 40 000km, menjana se jermena, vodna crppalka, svecke, kabli, olje + oljni filter, olje v menjalniku. Upam, da bo zdaj motor delal

Kdo ve, moram kam spreminjat kaj v prometni?

Merila se je kompresije in je na tretjem cilindru ni bilo. Razdrl se je motor, tezava pa je v skurjenem ventilu. Sedaj se odlocam a menjat komplet vse ventile ali samo skurjen ventil + tesnila in sestavit motor nazaj.

Jutri peljem avto k mehaniku, pa pomerimo kompresijo, se prej pa probamo se 1x zamenjat vzigalno tuljavo. Ce se izkaze, da kompresije ni ok, bom verjetno tak avto prodal.

Svečke so sedaj notri NGK LZKAR7A Prej so bile Champion REA8MCL. Menjava kablov, je bilo misljeno kot komplet kabli + tuljava. Saj drugace itak ne gre pri tem avtu.

Clio 1.2 16v 04 221.000km je vceraj brez kakrsnegakoli opozorila pricel delat po treh cilindrih. Utripa lucka za izpusne pline, napaka naj bi bila P0314. Tretji cilinder ne dela. Zamenjani kabli in svecke ampak problem ostaja. Iskra na svecki je, gorivo tudi pride v valj, ni pa detonacije. Ko na tre...