Renault Klub Slovenija Forum

No, za epilog tele zgodbe. Krivec za probleme je bilo tesnilo na sesalnemu kolektorju, tam je besno puščalo olje. Na žalost je bilo to odkritje že prepozno - en cilinder je že ribnil. Skratka, če kdo pozna kakšno res poceni zadevo, če bi bil karavan (ali enoprostorec), bi bilo zelo fino, klima mora ...

No, saj, sem sem prišel ravno z namenom, da dobim kontakt od koga, ki dobro pozna te mašine in ve, kako rešiti stvari...

Rogi, kaj mi napoveduješ?

Najprej bi rad vedel, kaj so sploh lahko možnosti za te težave... če bo preveč stroška, grem prav hitro po kaj drugega...
Sicer pa, kar sem še opazil, je precej veliko olja na zadnji strani okrasnega pokrova na motorju... pena je prav napita z oljem...

Pozdravljeni, Imam težavo s svojo e-špajzo. Ima 190kkm. Kake tisoč km nazaj so se začele težave. Avto se je hitro začel pregrevati ob močnejši obremenitvi (beri: avtocesta v klanec gor, več gasa, ampak nič ekstremnega - recimo 130kmh v Vrhniški klanec, kar je vedno bilo bp izvedljivo, kdaj se pojavi...

Kako je pa s temi ležaji na 2.2dci (l.2005)? So tudi tako kritični?