Renault Klub Slovenija Forum

So tudi boljša orodja od wurtha,sam rezkar je zelo slabe kvalitete...sam sem bolj naklonjen proizvajalcem klan ali pichler..

lp

Vse se da urediti in to brez demontaže glave..če je le pravo orodje.

lp

Točno tako...če si zamenjal UHC,,,moraš imeti zraven tudi ključe. Lahko se tudi prenesejo podatki iz starega v novega,vendar je potrebno imeti programator ali pa oba odnesti avtoelektroniku da ti uredi. Možno je tudi računalnik narediti v nedolžno stanje,to pomeni da je prazen in se nato vse program...

Mislim da s tvojim regulatorjem ni nič narobe,saj tvoj regulator če tudi je čisto odprt,,,nima 100%pretočnosti,,,,saj vendar zadnje zavore ne potrebujejo tako velikega zavornega učinka kot prednje.

Naftni filter je potrebno razrezati in v nafto ki je ostala v spodnjem delu potopiti magnet,če se na njem naberejo opili...se ve kaj vse sledi.
(pri tem tipu motorja,zmeraj zariba črpala...posledica,opilki,zamašenje šob.

lp

Mislim da pade pritisk v common rail sistemu.Vzrok poškodovana visokotlačna črpalka in posledično opilki v šobah.Diagnostika,merjenje preliva na šobah in rezultat bo znan.

lp

Na servisu tega ne naredijo...to je delo za elektronika saj je potrebno v epromu zamenjati mapo.Najbojše da greš k avtoelektronika...glede na to da si iz bližine Ljubljane.

lp

Immo off je potrebno narediti in več ne boš potreboval code.

lp

Verjetno je bil kakšen senzor abs zamazan ali je bil slabi stik v katerem od konektorjev.S samo diagnostiko se da ugotoviti kje je bil vzrok.Da greš nekaj sam delati nima smisla...je le zapravljanje časa...

lp

Saj tudi ni takšen problem...najprej odstraniš pokrov nad akumulatorjem,ki je pritrjen s dvema vijakoma in enim čepom.Zatem dvigneš pokrov nad omarco varovalk...res je to malo bolj nerodno...vendar s nekaj spretnosti se da.

lp

Mislim da nimaš kaj veliko programsko nastavljati....potrebno je narediti kvalitetno diagnostiko in odpraviti napako.

Kekec...kakšno diagnostiko uporabljaš za brisanje napak???

Z blendiranje bo sicer avto boljše deloval....vendar napaka bo ostala...lučka motorja se bo prižigala...posledično lahko gre tudi v rezervni program.Potrebno je najti napako in jo odpraviti.

lp

Kolikor se da videti...ti pušča hladilna tekočina na vodni črpalki...včasih lahko tudi na sami glavi in priteče nižje...nujno to odpravi...saj lahko imaš le še večje stroške.
Glede vžiga...najprej očisti ali zamenjaj senzor vžiga...seveda tudi preglej svečke..kable itd.

lp

Sam uporabljam verzijo 100...sem jo ravno pred nekaj dnevi naložil.
Če boš kupil pri nas...le pazi...da se bo dala nadgrajevati..ker vsi to obljubljajo...nato pa bolj slabo deluje...pa obvezno garancija....

lp