Renault Klub Slovenija Forum

živjo! bom se jaz uskočil v temo in sicer danes zjutraj ko sem se peljal v službo sem imel vklopljeno na senzorju, delovalo je nemoteno. po cca 15 minutah vožnje so brisalci začeli delovati vedno počasneje, v tretjem zamahu brisalcev pa so se ustavili na sredini šipe, prestavim 2 stopnji nižje - v ...

živjo! bom se jaz uskočil v temo in sicer danes zjutraj ko sem se peljal v službo sem imel vklopljeno na senzorju, delovalo je nemoteno. po cca 15 minutah vožnje so brisalci začeli delovati vedno počasneje, v tretjem zamahu brisalcev pa so se ustavili na sredini šipe, prestavim 2 stopnji nižje - v n...

Mislim da ga ma laguna tudi! Nahaja naj bi se pa nad menjalnikom zadaj! Na ceveh ki grejo v kabino za ogrevanje! Clio ga pa sigurno ma! kaj pa v primeru da tega ni? verjetno bi se to dalo ugradit naknadno? samo zanima me potem kako je iz inštalacijo oz napajanjam...? bom pa vseeno pogledal kako je ...

Kdo pravi da mora biti piskajoč glas konstanten, če bi brcnil z desno nogo v robnik in bi polno težo obremenil na njo bi stokal ko stara mama, ko obremeniš obe nogi je obtežitev posledično manjša kar pomeni da ne boš stokal kot stara mama, get it?!? Tako ko ti obremeniš eno kolo več oz manj se bolj...

ko smo že pri tej temi...jaz imam podoben problem, vendar se moj zvok sliši nekonstantno, sepravi da zgleda nekako tako, kot če bi zapeljal na ''glasno'' črto, nato bi zapeljal dol z nje, spet na črto, dol z nje, gor, dol,... imel sem že informacije da naj bi šlo za menjalnik, da piska menjalnik...n...

pozdravljeni! imam vprašanje glede tega tega menjalnika in to...pa me zanima če je normalno pri renaultu to, da je ohišje od menjalnika od zunaj malo mastno? olje pušče nekje od zgoraj...ko sem pogledal pod motorjem, snel zaščitno masko...prihaja vse to nekje od vrha. da ne bo pomote - zaščita motor...

sj morta bit oba brsalca na isto foro...poglej kako si snel dol tisti prvi brisalec, isto gre drugi dol. samo pazi da ne poškoduješ haube=) jest imam moje brisalce take, da jih moram najprej odpreti na vrhu z nekim zatičem in potem jih potegnem v smer proti motorčku brisalca...tako grejo brisalci do...

lahko pa je baterija že preslaba...ta baterija v senzorju drži cca 7 let, ko se iztroši začne javlat napake... kolk pritiska ti pa izpiše na ekrančku? pritisk v mejah normale ( za računalnik ) je od 1.8 do 2.6 bara če se ne motim...
baterije same ni mogoče zamenjat, zamenja se kompletni senzor

@bobo89 z nalitimi gumami se pa niti ne smeš tako hitro pelat kot navadnimi. Če pogledaš na bočnico vidiš da je hitrostni razred dosti nižji kot imaš pa na letnih.[/quote] u schik moram ti priznat da na to pa res nisem bil pozoren...no pa saj to je blo malokrat da sem vozil hitro...da se prešteti na...

strošek menjave ni neki prevelik...materjal te pride okrog 40 - 50€ če se ne motim...morda še manj. vendar je velko dela z zamenjavo, tako da se znesek zamenjave lahko podvoji...odvisno od naveze z mehanikom=) vse to govorim za neoriginalne dele in delo pri popoldancu;)

tudi pri moji laguni je bila popolnoma ista napaka! vzrok: uporaba obnovljenih gum na vozilu in že odluženi silen blok na obeh zadnih gumah. gume sem zamenjal iz novimi. obnovljene oz nalite gume so izredno mehke in imaš že pri takih gumaš občutek da avto plava...grozen občutek pri višjih brzinah......

za kolk staro laguno pa gre to? kolko kilometrou ima? pred kolkim časom si kupil avto?

ja jest res mislm in upam da je res kej v zvezi z EGR ventilom...upam da se bo zadeva uštimala. drgač pa nebi blo slabo mal preterat avtomobila na AC...sam to bom šou po obisku pri mehaniku, da nebom še kej zjebu;)

a ma še gdo kšno idejo kaj bi lahko blo??

Lp

Pozdravljeni vsi skupaj! imam en, zaenkrat še manjši problem pri Laguni II letnik 2002, 1.9 DCI, 88kw, prevoženih cca 155.000 km in sicer: opažam da ima avto cca 15-30% manj moči, očitno več kadi kot sicer, to je zelo opazno ko se vozim domov iz službe s prižgano klimo ( v vročih dneh se je poznalo ...

to bi imel kot funkcijo follow mi home ane? pametna zadeva=)) kje ste električarji? svetujte kaj!