Renault Klub Slovenija Forum

Če dobiš ti te zarjavele torzijske palice ven, sploh če ti je tist navoj čist pobralo, si majster prve klase :) Js sm obupal in kupil cel rabljen zadnji most na odpadu za 100€. Pa si prepričan, da so spuščene in ne počene ? Men je avto bil čist na tleh, ko je počila palica, ampak vizuelno se ne vidi...

Lp Na Meganu mi je počila torzija in se je zadnji del posedel. Ugotovil sem, da so torzijske palice popolnoma zarjavele in bi jih verjetno zelo težko dobil ven. Sploh pa mi ni jasno kako zamenjaš zgornje, če ne gredo ven mimo blatnika oz. praga. Tako da bi bila edina logična varijanta zamenjava celo...

Kako ne vidiš da je vzmet odlomljena, če mas odlomljen kos zraven :) Stroški popravila pa kakor si jih zamisliš in narediš :) Lahko kupiš samo novo vzmet ( okrog 40 € komad), lahko zamenjaš obe levo + desno. Lahko zamenjaš komplet še blažilnike zraven, ko se bo že glih devala dol vzmet z blažilnika....

http://blatnik.net/megane/index.php?topic=3105.0" onclick="window.open(this.href);return false;

Tukaj imaš zelo lepo prikazano, kako lahko to narediš sam doma
Pa kupi vsaj malo bolj kvaliteten ležaj k za 13 €

Da se, če se hoče, verjetno pa ti tega ne bodo naredili na kakšnem pooblaščenem servisu načeloma pa se prodaja zavorni diski ,ki že imajo vprešane ležaje

heh no nimaš sreče, al je blo res totalno sranje od materiala, al je pa nekdo zategnu vijak mal preveč drugače pa ta vijak lahko odšraufaš tudi s kleščami, skoraj vsak vulkanizer ima prisebi ta ključek za odšraufat....... Dvomim da se ti bo Renault cena tega ključka dopadla

Zraven bi moral dobiti takšen ključek, kot je na tem linku z Ebaya. http://www.ebay.de/itm/Sicherheits-Schlussel-fur-Felgendeckel-Felgen-fur-OPEL-RENAULT-FORD-Escort-NEU-/221461645155?hash=item3390248763:g:uDUAAOxyFvFTlgs9" onclick="window.open(this.href);return false; Lahko ga kupiš tudi ...

Hec je v tem, da ti ga lahko resetirajo na uradnem servisu z ustreznim diagnostiko, sam ga ne boš mogel..... Torej lahko ignoriraš, lahko greš tja..... Pač moderni avti, moderna sranja , 15 let nazaj ni blo takih problemov v avtih

6,5J x15, ET45, 4 X 100 vijaki, premer sredinske luknje 60,1 mm

maš na Bolhi in Avto-Netu ni da ni te robe

ja sej to bom verjetno naredil, sam fora je, da se ta jermen in napenjevalec ki sta sedaj gor nebi smela ujemati

avto je Megane 1 , 1.9 DCI, 75 Kw , 102 KM ... letnik 8. mesec 2002 ..... ima klimo in servo ... meni je pred 5 leti prodal v trgovini jermen 6PK1642 , jaz sem to namontiral in avto deluje kao normalno 4 leta.... zdej pa gledam za zamenjavo in mi ni jasno..... kolker sm raziskal bi naj od 3. meseca ...

Čist tak eno vprašanje, k sem zdele mal čekiru za rezervnimi deli sem ugotovil, da mam v avtu nameščen rebrasti jermen 6PK1642 glede podatke na netu bi moral bit pa 6PK1605, ker bi naj od leta 2001 proizvodnje bili drugačni .... torej je 4 cm daljši .... a je to pol logično, da avto normalno dela ? :)

Lep pozdrav ! Pri demontaži mi je uspelo polomiti zavorni boben oz, tisti obroč na katerega se usede platišče :) tako da bi sedaj poiskal nekega rabljenega na odpadu.... sedaj pa me zanima , če kdo ve, ali so ti bobni enaki na vseh izvedenkah bencin/dizel (1.4, 1.6, 1.9 DCI ) in karavan, limuzina, c...

Ponavadi je kriv EGR ventil ja, lahko pa je tudi kaj drugega....

Moral bi imeti.