Renault Klub Slovenija Forum

skopusnik napisal/-a:Na prvi fotki (na forumu) zgleda da bo 4control, vsaj meni se tako zdi

Sej, a se ni to že od vsega začetka govorilo? Meni je bolj všeč to, da očitno BO bajsek (obrobe blatnikov)...

Govorilo ja. Se govori tudi da bosta oba menjalnika, pa eni že dve leti prej jokajo ker bo avtomatik

Rdeč ima dva, črn pa samo en izpuh

Ce dobro pogledas ima tudi rdec samo enega na sredini, moder na prvi sliki prav tako

Očitno bodo morali še dodati poširitve po obrobah blatnikov. Potem bo pa taprav buhtelj. Kolikšna bo cena, kaj mislite?

Cena upam, da bo primerljiva z 3. generacijo. Se pravi max 30k eur za osnovni model, vsaj v času kakšne akcije ali s popustom. S časom bo za pričakovat izboljšane verzije. Me prav zanima kakšna bo masa vozila, kajti GT 205 naj bi imel že 1392 kg. Megane RS 3 275 Trophy 1372 kg, RS 250 in 265 trophy 1387 kg. Za izboljšat čas na zelenem peklu pa bo potrebno kar nekaj dela. Z Golfom Clubsport S so postavili zelo dober čas. (7:49:21) Meni je zelo lep, se pa nebi branil, če bi izgledal še malo bolj strupen. Na teh slikah mi je top:

Ah te slike so kar nekaj. Malo Megana GT, malo Cliota RS, pa pride to ven.

Kakšenbo, bomo vidli na uradni predstavitvi in to bo enkrat leta 2017. Vse ostalo so ugibanja

Torej 2 litra, 4 control in pa ročni menjalnik in opcija avtomatika. Vsi zadovoljni ali bo sedaj problem avtomatski "rev-matching" ?
http://www.carscoops.com/2016/10/new-re ... anual.html

4 vrata bodo problem.

Čakaj, zdej pridejo vrata na vrsto..

Predstavljen naj bi bil začetek marca na sejmu v Genevi, v trgovine pa pride konec leta 2017.

Škoda ker bo 4 vratni

4 control bi znala bit zanimiva zadeva, se vidi da počasi zmanjkuje "klasičnih" rešitev za rekord na Ringu