Kratka vprašanja

[KeyExtreme]

Ve kdo mogoče, kje bi lahko dobil gumijast pokrov, ki varuje žarnice pred vdorom vode? Tistega, ki je treba odstraniti, da prideš do žarnice?? Avto je clio 4

[zakumi]

Na vsakem renault servisu.

Poslano z mojega Pixel 2 XL z uporabo Tapatalk

[KeyExtreme]

Lahko dam v clio 4 (ph1) 60W zarnice, namesto 55W? ali pa 100w? Nikjer ne najdem...

[Sebastijan]

Mislim da legalno ne, če niso street legal. Če bi rad izboljšal svetilnost daj osram night breaker. So legalne in svetijo dobro edino kar je dokaj hitro crknejo, ampak se vseeno splača jih uporabit.

[TimothyCix]

da ne bom odpirala nove teme, bi vprasala kar tukaj. Kolegica v Ameriki ima pa tezavo z razrascanjem nezelenih gob v delu vrta, ker je precej vlazno sumi celo na puscanje cevi v zemlji na tistem delu. Gobe rastejo v sopih, v zemlji. Kako se lahko teh gob dolgorocno resi? Sedaj jih je izkopavala, ampak ocitno vedno zrastejo nazaj...

Hvala

[KeyExtreme]

Sebastijan hvala za odgovor bolj me sicer zanima, če lahko s tem dejanjem (mocnejsi W) poškodujem avto ali ne bo problema.

[Sebastijan]

Luč se lahko pregreje, zato pozneje še slabše sveti. Na inštalaciji naj nebi bilo problema, ker je tako ali tako varovana z ustreznimi varovalkami za presek žice, ki je vgrajena. Če boš dal močnejše žarnice not, potem ob morebitni pregoreni varovalki obvezno daj ENAKO močno varovalko nazaj.

Za kateri avto se gre?

[Reno_boi]

Pozdravljeni!

Imam vprašanje za laguno 1.9 dci, l. 2006.

Ob speljevanju in hitrejšem pospševanju, se na desni strani pri motorju sliši ropot oz. "ruženje". Ko avto stoji v prostem teku ali ob vožnji do 2000 rpm ropota ni.

Ali kdo mogoče ve za kaj gre??

PS: lahko tudi posnamem in objavim video.

Hvala za odgovore

[Sebastijan]

Preveri nosilec motorja. Možno da je zanič in se motor premakne, potem pa ruži kaj okoli polosi.

[Reno_boi]

Hvala za odgovor. Je to drag strošek in kako se "mudi" z popravilom?

[Sebastijan]

Nimam kristalne krogle, da bi vedel. Lahko crkne jutri tako, da bodo stroški veliki, lahko pa čez 2 leti in bodo stroški vseeno majhni. Pojdi do mehanika, on ti bo postavil diagnozo, kaj je v resnici hin in kakšni bi bili stročki zamenjave.

[kbxa]

Smešno vprašanje za nekatere, pa vendar!

Kaj je "jermen razdelilnega sistema" in kaj "jermen pogona opreme motorja"? Gre za Clia 1,5 dCi (86KM), letnik 2010. Če je kdo tako prijazen, mi lahko prilepite povezavo do kompletov teh dveh jermenov, na primer na spletni strani rezervniavtodeli24?

[Spula]

Smešno vprašanje za nekatere, pa vendar!

Kaj je "jermen razdelilnega sistema" in kaj "jermen pogona opreme motorja"? Gre za Clia 1,5 dCi (86KM), letnik 2010. Če je kdo tako prijazen, mi lahko prilepite povezavo do kompletov teh dveh jermenov, na primer na spletni strani rezervniavtodeli24?

Zobati jermen je jermen raz. sistema (glavna gred, odmične,..). Jermen pogon opreme pa je mikro jermen (poganja klima kompresor, alternator,..)

[iRenault]

Pozdravljeni,

Imam problem: Dci 1.5, 245k km. V zadnjih dveh mesecih menjane grelne svečke in vse šobe. Dovod goriva očiščen od tanka naprej.
Sedaj imam problem, ko se vozim zjutraj v službo in stojim v koloni (počasno premikanje) cca 20minut, avto "zabije".
Ob speljevanju moram nabiti gas do nekje 1600rpm in iz izpuha se vali črn dim. To se dogaja potem še kakšnih 10minut vožnje (ob močnem pospeševanju). Če ga grem "spucat" na AC je bolje mogoče za kakšen dan.

Kaj bi lahko bilo? Avto sem imel na servisu in je serviser rekel da računalnik ne javlja nobene napake EGR ventila. Mogoče katalizator, je možno?
Ali je mogoče možno da je kakšen problem z šobami in nastavitvami?

Sklopka je še prva notr, mogoče že bolj proti koncu, je lahko to razlog?

Prosim za pomoč, saj mi je trenutno zelo nelagodno peljati v koloni (zame in za tiste kateri vozijo za mano).

Hvala! (:

[Spula]

Pozdravljeni,

Imam problem: Dci 1.5, 245k km. V zadnjih dveh mesecih menjane grelne svečke in vse šobe. Dovod goriva očiščen od tanka naprej.
Sedaj imam problem, ko se vozim zjutraj v službo in stojim v koloni (počasno premikanje) cca 20minut, avto "zabije".
Ob speljevanju moram nabiti gas do nekje 1600rpm in iz izpuha se vali črn dim. To se dogaja potem še kakšnih 10minut vožnje (ob močnem pospeševanju). Če ga grem "spucat" na AC je bolje mogoče za kakšen dan.

Kaj bi lahko bilo? Avto sem imel na servisu in je serviser rekel da računalnik ne javlja nobene napake EGR ventila. Mogoče katalizator, je možno?
Ali je mogoče možno da je kakšen problem z šobami in nastavitvami?

Sklopka je še prva notr, mogoče že bolj proti koncu, je lahko to razlog?

Prosim za pomoč, saj mi je trenutno zelo nelagodno peljati v koloni (zame in za tiste kateri vozijo za mano).

Hvala! (:

1.5dci kangoo, clio, megane, letnik, kilovati? So še tastare šobe deplhi sistem (predvidevam, da so) ali novejše piezo šobe? Bere se kot da bi bil egr odprt in ga bi "dušilo"... So kakšne druge napake na testerju? Šobe, če so nove so sprogramirane/vpisane najbrž.