Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni,

Ker mi je pri leto starim meganu letnik 2017 nekaj pokalo po podvozju sem opravil preventivni tehnični pregled vozila,
in smo ugotovili, da so zadnji amortizerji slabi in da imajo samo še 50% učinka

No potem smo na servisu zamenjali pod garancijo zadnje amortizerje in sem takoj naslednji dan opravil novo meritev amortizerjev na tehničnih, in ugotovil da novi amortizerji niso nič boljši!

Ko sem reklamiral nove amortizerje sem čez čas dobil odgovor da nimajo rešitve

stestirali smo še nekaj novih meganov in pri vseh je ista napaka, slaba kvaliteta amortizerjev (cela serija) katastrofa! .
Z eno besedo se vozim z nevarnim vozilom!
[

Odlično. Od tega smo prej govorili. Torej ko bom sedaj plačal 150€ za nove amortizerje (50% mi krije podaljšana garancija) bom dobil nazaj renojevo sranje. Bravo

Poslano z mojega SNE-LX1 z uporabo Tapatalk

Kot da reno proizvaja amortizerje, LOL...

Ne da izdeluje, žalostno je da reno kupuje krump od vse izbire ki jo ima na tem svetu in se strinjam ja.... LOL (čeprav vem da je bil lol mišljen name) [emoji6][emoji16]

Poslano z mojega SNE-LX1 z uporabo Tapatalk

Ene par velikih proizvajalcev je v avtomoto industriji... taisti amortizerji (proizvajalec) jih dobavlj avsaj še Nissanu in Dacii pa tam ni slišati o takih težavah. Bi preje rekel da je konstrukcijski zajeb (lahko tudi na račun dizajna) in je zadeva poddimenzionirana.

Nasplošno je baje problem z amortizerjih na novih avtomobilih. Še posebej z zadnjih, poznam ene par primerov ko so bili menjani pri cca 30k km.

Koliko vem je prva vgradnja KYB na meganu? To naj bi bili solidni amortizerji...

Vidiš, ni kar nekaj... IMHO mora bit še kakšen drug vzrok. Kolikor spremljam Kadjar forume (recimo UK je zelo popularen) uporabniki nimajo težav z blažilniki. Se pa pizdijo nad nikakvonkvaliteto Continental pnevmatik (prva vgradnja, 19col), kjer jim v povprečju sprednji par zdrži do 20kkm... Conti SportContact 5...
iz nekega drugega razloga imam nadomestno novo Vitaro (cca 6 kkm) s Conti EcoContact... večhega sranja še nisem videl od pnevmatik...

Ja tudi jaz se pizdim nad contisportcontact 5. Čeprav sedaj po 5000km se je že malo ulegla in je filing boljši za vozit.

Ampak kot vidiš, tudi zvečena firma lahko naredit crap. Isto velja za KYB.

Danes je po Zadru vrtelo v prazno moje sportcontact. Ob speljevanju na cestnini pa sem mislil da je led ker je vrtelo v prazno dokler nisem prišel na asfalt[emoji23][emoji23]. Normalno speljevanje seveda.

Poslano z mojega SNE-LX1 z uporabo Tapatalk

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Conti ... tact-5.htm

No sej review-i potrjujejo naša dognanja. Predstavljaj si da tole gumo dobiš na M3 oz. M4(kot nekateri pišejo). To je smrtno nevarno.

reno-teh, koliko % pa je še dovoljeno, da gre skozi TP? 50%?
Kaj pravijo gospodje na TP ob takem rezultatu?

Ko ravno govorite o gumah. Koliko vas je takih, ki vam takole pobira gume? In (če ste jim omenili na servisu) kaj so vam na to odgovorili?
https://www.njuskalo.hr/image-w920x690/ ... 217670.jpg

Mislim da bi vseeno mogoče treba probat še na kakšen drugem testu. Da je res 100% slabo.
Drugače uradno je življenska doba amortizerjev nekje 80k km. Amortizerji zdržijo seveda veliko več, ampak je učinek blaženja ni več idealn.

Iceman - glede na to da je guma Continental kolikor vidim, je to normalno. Meni še nobeno continentalko ni normalno pobiralo. Ali je pobralo robe do konca, ali pa stopničasta obraba. Z drugih gumah na istem avtu je pa blo vse OK.

Privošči si turanzo ali pa primacy 3.

Ekola sem se jaz šel danes testirat amortizerje. Rečeno mi je bilo da imajo novi okrog 80%, pod 45% pa jih je potrebno zamenjati. Moji so še v zelenem-dobrem stanju [emoji53] ampak pada....
Najprej prednji in potem zadnji:


Poslano z mojega SNE-LX1 z uporabo Tapatalk

Koliko kilometrov imaš?

37.000km. Če pa pogledamo je desni zadnji že v rumenem območju.

Poslano z mojega SNE-LX1 z uporabo Tapatalk