Scenic 3 1,5 DCi Engine failure hazard error

[bz0149]

Pozdravljeni,

na Scenicu 3, letniku 2011, se prižge lučka STOP in izpiše napaka "Engine failure hazard" vedno in samo takrat, kadar obrati motorja dosežejo cca. 2200 obr./min. Se pravi, ponavadi na avtocesti pri hitrosti okrog 122 km/h v šesti prestavi. Lučka se tudi sama čez čas ugasne, ampak samo pri teh obratih.
Z avtom sem bil že na uradnem servisu in tudi pri drugih mehanikih, vendar nihče ni odkril dejanskega problema. Menjalo se je že cev, ki vodi na turbino, element z loputo za zaviranje z motorjem, in še nekaj drugih malenkosti, vendar ni nič pomagalo.
Motor sicer deluje brez kakršnihkoli težav, nobenega pojenjanja moči, noben čudnih zvokov, nič.
Ima pa avto prevoženih 270.000 km. Z njim smo skoraj vsak dan 40 km na avtocesti.

Ali ima kdo kakšno idejo, v čem bi lahko bil problem?

Hvala za vse odgovore.
Lep pozdrav!

[a_sist]

Menjalo se je kar na pamet? Al je vzel diagnostiko in ste šli na testno vožnjo? Takšno napako bi moral videti že z navadnim obd2. Če so ti menjal dele brez diagnostike, zamenjaj servis in se nikoli več ne vrni nazaj.

Poslano z mojega SM-G960F z uporabo Tapatalk

[bz0149]

Ne ne, vse se je menjavalo na podlagi diagnostike. Diagnostika je pokazala del, kjer bi naj bil problem.
Izpisanih je bilo več napak. Med drugim tudi ni delovala ena grelna svečka in stikalo na pedalki za sklopko. Oboje bilo dejansko pokvarjeno in smo menjali.
Opazili smo tudi, da če je bil tempomat vklopljen in se je prižgala STOP lučka, se je tempomat samodejno izklopil, diagnostika je pa kasneje pokazala napako tudi na tempomatu. Ampak na tempomatu po pregledu ni težav. Deluje kot je treba.
Zato tudi menjujem serviserje, če bi kdo kaj več vedel ali ugotovil.

Škoda se mi zdi avta, ker sicer gre super.

[bz0149]

Aja, vedno se je šlo na testno vožnjo po popravilu in zanimivo pri vsem tem je, da cca. en teden po popravilu ni ni javil nobene napake, nato pa zopet vse po starem.